-3 Киев
30 ноября поезд из шести вагонов с южнокорейскими чиновниками и экспертами выехал со станции Дорасан к югу от демилитаризованной зоны и прибыл на станцию Панмун на северной стороне, сообщает агентство Yonhap.
Впервые с 2008 года южнокорейский поезд прибыл на территорию КНДР.
Северокорейский локомотив поведет состав со станции Панмун по двум веткам железной дороги КНДР, ведущим на северо-запад, к китайской границе, и на восток, к порту Вонсан.
Специалисты из Северной и Южной Кореи проведут 18-дневную инспекцию 1200 км путей накануне запуска межкорейского железнодорожного сообщения, который намечен на декабрь 2018 года.
15 октября 2018 года власти Северной и Южной Кореи согласовали сроки начала совместного проекта по модернизации и соединению железной дороги между двумя странами.
23 ноября Совет Безопасности ООН удовлетворил просьбу Южной Кореи и разрешил перевозить в КНДР материалы и нефть для запуска межкорейской магистрали.
Транскорейская железнодорожная магистраль, связывающая Пхеньян и Сеул, была открыта в начале ХХ века. Поезда по ней перестали ходить после 1945 года, когда произошло разделение Корейского полуострова на КНДР и Южную Корею. С 2000 года поезда с двух сторон стали ходить до демилитаризованной зоны.
