"Вероятно, самая совершенная" и летит вдвое дальше TAURUS. Что известно о ракете "Барс", которую ФРГ хочет покупать у Украины
Известно о более чем 7 тыс. пусков "Барсов"
Фото: WAR Museum National defense university of Ukraine / Facebook
После того как началась полномасштабная война России против Украины, украинское военно-политическое руководство несколько лет просило Германию о передаче дальнобойных крылатых ракет TAURUS. Украина их так и не получила, но за это время разработала альтернативу. Теперь страны поменялись местами – и уже Берлин договаривается о покупке украинских крылатых ракет, а дальность полета немецких TAURUS уже называют "относительно небольшой" – "Барс", который хочет купить бундесвер, летит вдвое дальше. И хотя "Барсы" уже массово летают и поражают российские цели, производитель этих ракет до сих пор засекречен. Что известно об оружии, которое производят в условиях секретности, – в материале "ГОРДОН".
"Вероятно, самая совершенная"
Германия ведет переговоры о совместном производстве и закупке "Барсов", сообщили на прошлой неделе сначала источники Bloomberg, а затем – Financial Times. По данным СМИ, немецкие власти в ближайшие недели завершат сделку о закупке бундесвером первой партии этих ракет для испытаний. Почему именно они? FT пишет, что это недорогое и массовое оружие, проверенное в бою. Президент Украины Владимир Зеленский говорил, что эту ракету применяют для ударов по объектам в России. Производство и использование ракеты действительно массовые, писало в декабре прошлого года украинское профильное издание Defense Express, ссылаясь на собственные источники. Уже тогда залп только "Барсов", запущенных по РФ, мог достигать сотни.
"Это самая массовая в производстве недорогая украинская крылатая ракета, – пояснил FT старший научный сотрудник Норвежского института оборонных исследований Фабиан Гофман. – Именно эта ракета совершила наибольшее количество полетов. Это означает, что эта система, вероятно, является наиболее совершенной. Украинцы – а также немцы – располагают наибольшим объемом данных о ее характеристиках".
По данным Bloomberg, Германия хочет закупить тысячи единиц высокоточного оружия – украинских "Барсов" и американских крылатых ракет Anthem, – пытаясь найти альтернативы американским Tomahawk, поставки которых вместе с наземными пусковыми системами Typhon могут задержаться на срок до пяти лет, пояснило агентство.
Производство, окутанное тайной
И хотя "Барс" уже как минимум год массово производят и запускают по РФ, имен разработчиков ракеты до сих пор не найти в публичном пространстве. В сентябре "РБК-Украина", которое брало интервью у разработчика, писало, что его имя не раскрывают по соображениям безопасности. Также до сих пор неизвестно и название компании-производителя. Defense Express писало, что известно только то, что это частная, а не государственная компания, и что Германия участвует в финансировании производства ракет.
Об участии этой страны в проекте пишет также FT. По данным издания, в последние месяцы "Барсы" также производят на территории ФРГ, этим занимается – тоже секретное – украинско-немецкое предприятие, созданное в рамках проекта "Строй с Украиной" в прошлом году. Первоочередной целью этой программы было производство оружия для Украины за ее пределами, что должно было способствовать увеличению производственных мощностей, снижению риска российских атак и обмену опытом. Долгосрочная цель – открытие рынков НАТО для украинских производителей, напомнило издание.
По данным СМИ, первую партию "Барсов", изготовленную в Германии, доставили в Украину в октябре.
Долгое время оставался тайной и внешний вид ракеты, пока в декабре прошлого года музей российско-украинской войны при Национальном университете обороны Украины не получил ее в свою коллекцию. "Очень долго охотились на этого зверя. Наконец удачно. С помощью одного известного в широких и узких кругах бригадного генерала мы получили уникальный экспонат", – так тогда сотрудники музея анонсировали появление "Барса" в экспозиции.
Название и классификация
В этом году ее представили на одной из крупнейших в мире международных выставок оружия и технологий безопасности Eurosatory 2026, которая состоялась 18–19 июня в Париже, сообщило агентство Janes, не раскрывая имени своего собеседника.
Название этого оружия, хотя привычной является другая форма, – это аббревиатура, означающая "беспилотная авиационная ракетная система", отмечает Janes. В интервью "РБК-Украина" разработчик рассказывал, что "Барс" классифицировали как БПЛА, но корректнее называть его ракета-дрон.
"За ракету говорит наличие реактивного двигателя. Поскольку "Барс" может управляться пилотом, то он может немного "залезть" в класс дронов. Но если рассматривать это исключительно с юридической точки зрения, то здесь вопрос, в котором нам очень сильно помог адекватный профессиональный подход наших военных. У нас очень быстро появились соответствующие нормативные документы, которые позволили максимально быстро поставить на вооружение новейшие образцы оружия, в том числе и БПЛА. Мы воспользовались этой возможностью, поэтому мы соответственно классифицированы как БПЛА. То есть юридически мы – БПЛА, но фактически мы – ракета", – рассказывал он.
Вероятно, из-за этих обстоятельств украинские СМИ до сих пор не определились и называют "Барс" то ракетой-дроном, то реактивным дроном. Для немцев это – недорогая крылатая ракета, отмечает FT. Причем она станет первым наступательным оружием, которое Германия закупит у Украины, пишет издание.
"Самолетик", который несет более 100 кг боевой нагрузки на 1000 км. Характеристики
Janes, ссылаясь на производителя, писало, что существует несколько модификаций "Барсов", полезная нагрузка, в зависимости от версии, – 22 кг, 60 кг или 105 кг. По словам производителя, "золотая середина" – это 60 кг.
"Такая полезная нагрузка обеспечивает достаточную гибкость и позволяет увеличить дальность полета, но при этом БПЛА все равно несет достаточную боевую часть, чтобы нанести надлежащий удар по целям", – объяснял он тогда.
Дальность "Барса" достигает 1000 км, его подтвержденная крейсерская скорость составляет 450 км/ч, а максимальная – более 700 км/ч, рассказывал разработчик.
Кроме того, дроны оснащены ИИ.
"Мы используем и не отказываемся от [этих технологий] на всех уровнях – от разработки и решения инженерных задач до воплощения машинного зрения в наши системы наведения на цель. Мы приблизились к весьма весомым результатам, когда на так называемой финальной миле перед пилотом стоят две совершенно понятные вариации: либо ты передаешь управление оптической системе донаведения, либо управляешь сам", – говорил собеседник.
Эту ракету-дрон начали разрабатывать в 2023 году, и с момента появления первого базового образца компания провела уже более 40 модернизаций. Разработчик призывает не объединять их в единый тип дронов, ведь система "Барса" задумана как модульная платформа, которая позволяет использовать ее в различных плоскостях с точки зрения применения.
Базовая модульность позволила "Барсу" охватить три основные категории применения: дипстрайк, мидлстрайк и фронтстрайк. И эта же модульность позволила сбалансировать объем топлива и вес боевой части, а также создать несколько модификаций одного дрона, пояснил он.
Он описывает процесс создания "Барса", как сам называет это, "банальной фразой", что украинцам нужно было "чем-то отвечать и отвечать достойно врагу, и уничтожать его не только на нашей территории, но и на его территории".
Разработчики думали, как обеспечить силы обороны тем средством, которое позволит ВСУ наносить "сокрушительный, квалифицированный ответ" – и так появилась ракета-дрон, "похожая на самолетик". Своим внешним видом "Барс", по словам разработчика, обязан тем людям в команде производителя, которые занимались авиацией и авиамоделированием.
Вottleneck
Сколько дронов вышло с производственных линий, неизвестно, однако по данным Janes по состоянию на июнь, Украина осуществила более 7 тыс. запусков "Барсов". Локализация производства достигла 74%, единственное bottleneck – узкое место – сроки поставки турбореактивных двигателей, единственного важного компонента, который закупается за рубежом. Однако и над этим вопросом в компании работают – уже прошли финальные испытания двигателя собственного производства.
Это важно, ведь малогабаритные турбореактивные двигатели нужны не только для производства ракет-дронов для глубинных ударов по оккупантам, но и для создания украинских реактивных дронов-перехватчиков, которые крайне необходимы для перехвата российских реактивных беспилотников, отмечает Defense Express.
С этой целью данные ракеты-дроны уже применялись, причем успешно, но когда возникли перебои в работе так называемого военного пакета Starshield спутниковой связи Starlink, это остановило работу "Барсов", говорил президент Украины Владимир Зеленский.
"Мы нашли европейскую страну. Она заплатила за 2 тыс. единиц ["Барсов"]. Я сказал: "Давайте проверим. Возможно, он сможет уничтожать цели". Проверили, и он уничтожил Shahed. Мы были очень рады. А потом Starshield перестал работать", – сказал президент.
Вместо послесловия
Читайте также
Вопрос о передаче Украине немецких крылатых ракет TAURUS дальностью до 500 км (в начале полномасштабной войны РФ против Украины это была одна из самых дальнобойных ракет, а сейчас Bloomberg пишет, что эти ракеты, единственные крылатые на вооружении бундесвера, имеют "относительно небольшую дальность") не терял актуальность еще даже год назад. Однако уже весной 2026 года власти ФРГ заявили, что Украине они уже не нужны, а украинское Минобороны сообщило: на вооружении сил обороны есть ракеты с дальностью, как у TAURUS, и даже больше.
Среди самых известных – крылатые ракеты "Длинный Нептун", способные преодолевать расстояние до 1000 км, и "Фламинго", заявленная дальность которых составляет 3000 км, а также баллистические "Сапсаны" и FP-7 (дальность – 200 км). Все эти ракеты уже испытаны и применялись в боевых действиях. На заключительном этапе разработки также, по словам разработчика, находится FP-9 – еще одна баллистическая ракета, способная долететь до Москвы.