Без возобновления морского экспорта под угрозой будет следующая посевная – эксперт 

По его словам, утверждения о возможности переориентировать на альтернативные маршруты до 75% морских грузов не соответствуют их пропускной способности.

"Никакой альтернативы морским портам Черного моря в Украине пока нет. В лучшем случае мы можем рассматривать дунайские порты и западные пограничные переходы как дополнительный вариант, но он не способен решить проблемы ни промышленных, ни аграрных экспортеров", – подчеркнул Вовк.

Украине, по оценке эксперта, необходимо экспортировать около 5–6 млн тонн грузов ежемесячно. Европейская транспортная система пока не обладает достаточной пропускной способностью для таких объемов. Дополнительным фактором является необходимость согласовывать условия транзита с отдельными странами, через которые проходят украинские грузы.

Вовк считает, что ключевой срок для поиска решения – время до конца текущего года. Если к этому моменту не удастся обеспечить достаточные объемы экспорта, проблемы могут возникнуть уже во время подготовки к следующей посевной.

Рост логистических расходов может снизить доходы аграрных производителей и ограничить их возможности по закупке топлива, удобрений и семян.

"Вопрос чрезвычайно критически важен", – подчеркнул Вовк.

По мнению эксперта, Украина должна сосредоточить дипломатические и другие усилия на поиске механизмов восстановления полноценного обслуживания украинских морских грузопотоков. Сухопутные и речные маршруты, по его словам, могут частично компенсировать потери от ограничения морского экспорта, но не заменить черноморские порты.