ICC Ukraine призвала создать инфраструктурный "Рамштайн" для поддержки логистики Украины
Президент ICC Ukraine подчеркнул важность поддержки транспортной инфраструктуры Украины
Фото: depositphotos.com
Президент ICC Ukraine Владимир Щелкунов призвал международных партнеров создать постоянный координационный механизм для поддержки железнодорожной инфраструктуры Украины по аналогии с оборонным форматом "Рамштайн". Об этом говорится в обращении на сайте комитета.
По мнению главы Украинского национального комитета Международной торговой палаты (ICC Ukraine), такая платформа поможет оперативно реагировать на вызовы, связанные с войной, и обеспечить устойчивую работу критически важной логистической инфраструктуры.
По словам Щелкунова, за годы полномасштабной войны украинская железная дорога стала ключевой транспортной артерией страны. Она обеспечивает эвакуацию населения, перевозку военных и гуманитарных грузов, работу предприятий, экспорт и импорт продукции, а также поддерживает стабильность внутренней экономики.
"Сегодня транспортная инфраструктура – это уже не только часть экономики, а один из ключевых элементов национальной безопасности и устойчивости государства. Любые удары по железнодорожной инфраструктуре влияют не только на отдельные регионы, но и на функционирование страны в целом", – подчеркнул он.
По мнению президента ICC Ukraine, новый международный механизм должен объединить правительства стран-партнеров, международные финансовые организации, банки развития, транспортные компании и производителей оборудования. При этом поддержка должна включать не только финансирование, но и поставки локомотивов, вагонов, энергетического оборудования, трансформаторов, систем сигнализации, ремонтной техники и запасных частей.
Отдельным направлением должно стать создание международного резерва критического оборудования, которое позволит оперативно восстанавливать поврежденные объекты после ракетных атак, говорится в обращении.
Щелкунов подчеркнул, что скорость восстановления инфраструктуры сегодня стала одним из ключевых факторов устойчивости государства. Если раньше восстановление отдельных объектов могло длиться месяцами, то сейчас критически важны часы и дни.
Также он обратил внимание на необходимость развития международных механизмов страхования перевозок и логистических рисков. По его словам, из-за военных угроз многие иностранные компании сталкиваются с высокой стоимостью страхования или вообще воздерживаются от работы в Украине.
Эксперт подчеркнул важность интеграции украинской транспортной системы в европейские логистические сети путем модернизации приграничной инфраструктуры, увеличения пропускной способности переходов, цифровизации логистики и гармонизации транспортных стандартов с ЕС.
"Международная поддержка должна быть не реактивной, а стратегической. Уже сегодня нужно формировать долгосрочные программы модернизации украинской транспортной инфраструктуры с учетом будущего восстановления и интеграции Украины в Европейский союз", – подытожил Щелкунов.