Новини міжнародних перевезень: основні зміни в логістиці й доставці 

Початок 2026 року став непростим для світової логістики. У зв'язку з мінливими обставинами логістична компанія DiFFreight радить завчасно планувати графік постачання, особливо морські й авіаперевезення з Китаю і США. Страхування вантажів – обов'язкове, враховуючи ймовірні ризики затримок.

Оскільки українські підприємці часто експортують або імпортують до ЄС, варто згадати про важливі зміни.

• Із початку 2026 року система Import Control System 2 стала обов'язковою для автомобільних і залізничних перевезень до ЄС. Тепер перевізники подають розширені дані про вантажі ще до їхнього прибуття на кордон.
• Використання смарттахографів другого покоління. Вони автоматично фіксують перетин кордонів, розвантаження/завантаження, що унеможливлює маніпуляції з часом водія.
• Із 1 січня 2026 року закінчився перехідний період CBAM. Тепер під час імпорту заліза, сталі, цементу, добрив треба звітувати не тільки про викиди вуглецю, а й робити відповідну сертифікацію.

Також важливо, що Україна впроваджує європейські правила праці й відпочинку для вантажних автоперевезень. Тепер заборонений щотижневий відпочинок у кабіні, а нічні зміни водіїв обмежені до 10 годин. Зміни набувають чинності з 26 липня 2026 року.

Імпорт і експорт напряму залежать від вартості перевезень. Ціноутворення 2026 року, за прогнозами експертів, нагадуватиме гойдалки. Морська доставка очікувано здешевшає в середньому на 15–25%. Авіа залишиться без змін, адже попит стабільно підтримують електронною комерцією. Наземні перевезення автомобілями зростуть у середньому на 10–15%, оскільки вимоги до екологічності й до забезпечення гідних умов праці зростуть. На фрахт можуть вплинути коливання цін на паливо, страйки робітників портів і непередбачувані події.

Глобальних змін у термінах не очікують. Суецький канал досі обмежений для судноплавства, хоча деякі компанії бажають повернутися до "короткого" маршруту. Доправлення в Україну досі залишається мультимодальним із транзитом через європейські хаби.

Логістика 2026 року стане ще більше цифровізованою. Звісно, роль логістів, брокерів та інших спеціалістів не зменшується. Міжнародні перевезення так само залежать від інфраструктури й ефективної побудови ланцюгів постачання. Цей рік обіцяє стати роком нововведень, які вкрай важливо зрозуміти підприємцям.