Закриті станції метро в Києві перевірять і підготують, щоб використовувати їх як укриття

Закриті станції метро в Києві перевірять і підготують, щоб використовувати їх як укриття У Києві закриті для руху поїздів шість станцій метро
Фото: kyivcity.gov.ua

Станції та вестибюлі закритої гілки метрополітену Києва можуть використовувати як укриття під час повітряної тривоги. Таке рішення під час засідання 9 грудня ухвалила Державна комісія з питань техногенно-екологічної безпеки та надзвичайних ситуацій, проінформував департамент комунікацій секретаріату Кабміну.

Засідання держкомісії у зв'язку з підтопленням тунелів на ділянці Київського метрополітену на Оболонсько-Теремківській лінії напередодні, 8 грудня, скликав прем'єр-міністр України Денис Шмигаль.

Мер Києва Віталій Кличко повідомив, що ще в листопаді на першій колії перегону між станціями "Деміївська" – "Либідська" з'явилися значні течі та утворилися тріщини у колійному лотку й тюбінгах тунельної оправи.

На сьогодні надзвичайної ситуації немає, але є загроза її виникнення, зазначив Кличко під час доповіді. Тому, зокрема, шість станцій метро закрили для руху поїздів, додав мер.

За словами Кличка, загрози підтоплення самих станцій немає, оскільки ґрунтові води розташовані нижче щодо рівня станцій, що дасть їм  змогу у разі оголошення повітряної тривоги працювати як укриття.

За результатами доповідей Держкомісія з питань ТЕБ та НС визнала, що у зв'язку з фільтрацією ґрунтових вод та винесенням породи у тунель першої колії перегону між станціями "Деміївська" – "Либідська" на діляниці в межах Оболонсько-Теремківської лінії метрополітену Києва "є потенційна загроза виникнення надзвичайної ситуації техногенного характеру".

Держкомісія доручила КП "Київський метрополітен" провести необхідні обстеження, визначити причини виникнення аварійної ситуації та вжити заходів щодо термінового виконання відновлювальних робіт.

"Водночас ухвалено рішення, що станції та вестибюлі закритої гілки можуть використовувати як укриття під час повітряної тривоги. Відповідним відомствам доручено провести додаткову перевірку безпеки таких укриттів", – ідеться у повідомленні на сайті уряду.

Окрім того, КМВА має забезпечити організацію та перевезення населення маршрутами наземного транспорту між станціями "Либідська" – "Теремки", які дублюють метрополітен.

Контекст

8 грудня Київська міська державна адміністрація повідомила, що для проведення ремонту рух поїздів між станціями метро "Деміївська" та "Теремки" буде зупинено з 9 грудня. За попередніми розрахунками, відновлювальні роботи триватимуть приблизно шість місяців. Станції метро "Деміївська", "Голосіївська", "Васильківська", "Виставковий центр", "Іподром", "Теремки" працюватимуть у режимі укриття.

Кличко повідомив, що на час відновлювальних робіт організовано рух наземного транспорту.

Брагінський під час інспекції проблемної ділянки разом із Кличком розповів, що вранці 8 грудня на стелі тунелю на цій ділянці помітили нові тріщини, до тунелю протікає вода. Попередньо він назвав три можливі причини появи тріщин: неякісна робота генпідрядника – відсутність гідроізоляції й хімзакріплення тунелю, активність річки Либідь і геологічні умови (пливуни й торфовища), передає телеканал "Київ".

У зв'язку з підтопленням тунелів розпочато досудове розслідування за фактом службової недбалості, що спричинила тяжкі наслідки (ч. 2 ст. 367 КК України), повідомили у прокуратурі.

У МВС України повідомили 9 грудня, що через закриття частини "синьої" гілки метро у Києві змінять дорожній рух.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати