$39.60 €42.44
menu closed
menu open
weather +13 Київ

"Я захотів померти, щоб не бути свідком цієї трагедії". Генерал КВІР заявив про відповідальність за катастрофу українського літака

"Я захотів померти, щоб не бути свідком цієї трагедії". Генерал КВІР заявив про відповідальність за катастрофу українського літака Хаджизаде: У ніч інциденту рівень готовності КВІР піднявся до "рівня війни"
Фото: ЕРА

Через ескалацію у відносинах між США та Іраном всі військові підрозділи Корпусу вартових ісламської революції перебували в повній бойовій готовності, тому став можливим ракетний удар по українському цивільному літаку, заявив командувач аерокосмічними силами КВІР Амір Алі Хаджизаде.

Корпус вартових ісламської революції взяв на себе відповідальність за катастрофу українського літака 8 січня поблизу Тегерана. Про це сьогодні повідомив командувач аерокосмічних сил КВІР Амір Алі Хаджизаде, інформує агентство IRNA.

"Коли я почув про катастрофу, я захотів померти, щоб не бути свідком цієї трагедії", – заявив він.

Хаджизаде нагадав, що через ескалацію напруженості між Іраном та США всі наступальні й оборонні підрозділи КВІР перебували в стані бойової готовності. Він підкреслив, що в ніч інциденту ступінь готовності піднявся до "рівня війни", а інтегрована мережа оборони заявила про найвищий рівень оповіщення.

За словами Хаджизаде, він неодноразово просив, щоб у цих умовах небо над Іраном закрили.

"Коли літак вилетів з аеропорту "Імам Хомейні", система засікла ціль. Він [оператор] побачив це. Згідно з інформацією, наданою оператору, він вирішив, що ситуація воєнна, думав, що було запущено крилату ракету. Боєць ...визначив ціль як ракету. Оператор зобов'язаний був доповісти про це, однак систему зв'язку, очевидно, було порушено. Були перешкоди чи мережа була зайнята, але в будь-якому випадку він не зміг зв'язатися. Отже, у нього була можливість ухвалити рішення протягом п'яти секунд і скасувати запуск. На жаль, він ухвалив неправильне рішення, і ракету було випущено, а літак – уражено", – сказав генерал.

Він додав, що в Організації цивільної авіації Ірану не знали про інцидент, тому спочатку заперечували можливість ракетного удару по українському літаку.

Хаджизаде повідомив, що після інциденту приїхав у Тегеран і розповів про те, що трапилося. Коли всю інформацію зібрали, влада Ірану офіційно повідомила про інцидент.

Пасажирський літак Boeing 737-800 рейсу PS752 "Міжнародних авіаліній України" розбився 8 січня поблизу Тегерана невдовзі після зльоту. На борту перебували  167 пасажирів і дев'ять членів екіпажу: 82 громадянина Ірану, 63 – Канади, 11 – України (два пасажири і дев'ять членів екіпажу), 10 – Швеції, чотири – Афганістану, три – Великобританії, три – Німеччини. Ніхто не вижив.

Прем'єр-міністр Канади Джастін Трюдо 9 січня, посилаючись на дані розвідки, заявив, що Boeing 737-800 збила іранська ракета "земля – повітря". Про це повідомили прем'єр-міністр Великобританії Борис Джонсон і прем'єр-міністр Австралії Скотт Моррісон. Вони припустили, що це сталося ненавмисно. За інформацією американських ЗМІ, ракет було дві. В Ірані називали таку версію брехнею, зазначивши, що ця інформація – частина "психологічних операцій США".

11 січня Генштаб збройних сил Ірану заявив, що літак МАУ збили іранські військові помилково. У відомстві зазначили, що катастрофа сталася невдовзі після обстрілу Іраном військових баз США в Іраку. Літак, як ідеться в повідомленні, наблизився до одного з важливих об'єктів іранського Корпусу вартових ісламської революції (КВІР) і "за формою та висотою польоту був схожий на ворожий об'єкт".

Президент України Володимир Зеленський сказав, що Україна очікує від Ірану повного визнання провини у катастрофі і готовності до відкритого розслідування, вибачень і компенсації.

Чорні скриньки зі збитого літака передадуть для розшифрування до Франції, заявили в Ірані.