Штурман Олексій Остапенко, який загинув в авіакатастрофі навчального літака Ан-26Ш в Чугуєві Харківської області, переписувався зі своєю семирічною донькою за кілька хвилин до катастрофи. Про це розповіла його дружина Олена в сюжеті ТСН, що вийшов увечері 27 вересня на каналі "1+1".
Після цього польоту 28-річний Остапенко мав здобути кваліфікацію першого класу, ішлося в сюжеті.
Олена сказала, що за кілька хвилин до трагедії її чоловік переписувався зі своєю семирічною донькою. Вона заспокоювала маму, коли Остапенко перестав виходити на зв'язок.
"Мені дитина сказала: "Мамо, зачекай. Він, можливо, мені щось відповів". І вона дістає телефон, я бачу цю переписку. Мене це не те, що зворушило. У мене було таке відчуття, що вона ніби щось передчувала в цей момент", – розповіла дружина загиблого штурмана.
Донька штурмана писала, що хвилюється за тата, а він заспокоював її, відповівши: "Не хвилюйся, усе добре". Останніми повідомленнями дівчинки були "Тату, ти живий", "Тату, тут упав літак". На них Остапенко вже не відповів.
Журналісти вважають, спираючись на слова дружини штурмана, що льотчиків можуть звинуватити в аварії Ан-26Ш, оскільки помилка екіпажу є однією з офіційних версій трагедії, що сталася. Олена зазначає, що Остапенко "жив своєю роботою і знав, як її робити".
"Це його професія, це його покликання. Тому що ось просто чогось іншого, окрім як літати, він не вмів. Дійсно, ось навіть елементарне. Замінити кран не міг. У мене чоловік не розумів нічого, окрім літаків", – розповіла вона.
Ан-26Ш упав і спалахнув за 2 км від військового аеродрому Чугуєва увечері 25 вересня. На борту було 27 осіб: семеро військовослужбовців (члени екіпажу й інструктори) і 20 курсантів Харківського національного університету Повітряних сил імені Івана Кожедуба.
26 людей загинули. Життю єдиного вцілілого курсанта В'ячеслава Золочевського загрози немає. Він розповів, що не згорів завдяки тому, що опинився в "капсулі" з фюзеляжу.
За даними Служби безпеки України, за кілька хвилин до катастрофи командир літака повідомив про відмову лівого двигуна і попросив про приземлення, проте з невстановленої причини повітряне судно розбилося збоку від злітно-посадкової смуги.