Гроші

Блокада морських портів України створює дефіцит продовольства і впливає на світову безпеку – The New York Times

3 квітня 2023, 13.33 Этот материал также можно прочитать на русском

Постачання з України залізної руди і сталі, які зазвичай експортують великими вантажними суднами, повністю припинили. Фото: depositphotos.com

Блокада Росією морських портів привела до значного ускладнення експортної логістики товарів з України й обмежила доправлення найцінніших товарів. Ця ситуація не лише провокує дефіцит продовольства у світі, а й впливає на світову безпеку, створюючи нові ризики. Такого висновку дійшли журналісти видання The New York Times, які побували на металургійному заводі "Запоріжсталь" групи "Метінвест".

"Морська блокада Росією чорноморських портів України обмежила доправлення найцінніших експортних товарів – сталі, зерна й добрива – на міжнародні ринки, створюючи дефіцит продовольства, підвищуючи ціни і сприяючи глобальній небезпеці", – підкреслило видання.

Автори матеріалу зазначили, що укладена за посередництвом Організації Об'єднаних Націй угода дала змогу експортувати частину пшениці, кукурудзи й олії з України, збільшуючи постачання продовольства у світі й посилюючи економіку країни під час війни. Проте постачання залізної руди і сталі, які зазвичай експортують великими вантажними суднами, повністю припинили.

"Тепер продукцію потрібно експортувати залізницею, а така логістична альтернатива набагато дорожча і складніша. Світові ціни на сталь також різко впали 2022 року. Окрім того, більшість вугілля, яке використовують для роботи доменних печей, зараз опинилася під контролем Росії або її видобувають поблизу лінії фронту, тому металургійне виробництво – друга за значущістю галузь країни після сільського господарства, на яку припадає 20% експорту. Але виробництво сталі у країні, яка 2021 року посідала дев'яте місце у світі, 2022 року впало на 70%", – зазначило видання.

Контекст

Федерація роботодавців України оприлюднила дослідження впливу розблокування портів на економіку України. Згідно з прогнозом, коли вдасться досягти цієї мети, це дасть Україні 10% ВВП, 135 млрд грн податкових надходжень і $18 млрд валютного виторгу, а також дасть можливість відновити понад 500 тис. робочих місць.
Агентство Associated Press писало, що саме заблоковані морські порти не дають змоги промисловим підприємствам України відновити виробництво, оскільки вони змушені були скоротити географію своїх клієнтів.
Заступник міністра економіки – торговий представник України Тарас Качка назвав рекордний обвал експорту металопродукції трагедією для української металургії Також він заявив, що Мінекономіки 2023 року працюватиме над розширенням українського експорту – зокрема, уряд намагатиметься розблокувати морські шляхи і продовжити дію безмитних режимів торгівлі з ЄС, США та Великобританією.