+1 Київ
"Після підписання ініціативи з ООН і Туреччиною у Стамбулі, з українських портів у серпні – вересні вийшло вже близько 250 суден із більш ніж 5,5 млн тонн української агропродукції. Наразі ж для функціонування портів та підтримки економіки необхідно розширити список експорту продукції та забезпечити експорт вантажів ГМК, адже до війни ця продукція забезпечувала більш ніж 50% перевалки вантажів", – написано в документі.
Керівники портів заявили, що кризу в галузі спричинило, зокрема, те, що через російську блокаду портів зараз неможливо експортувати продукцію, тому низка підприємств скоротила роботу, гірничо-збагачувальні комбінати зупинилися.
"Розблокування портів для експорту вантажів ГМК підтримає функціонування портів і терміналів, забезпечить роботою тисячі працівників і збільшить валютні надходження в Україну. Тільки одне судно із залізною рудою забезпечує $14 млн експортного виторгу. А Україна спроможна відвантажувати до 200 таких суден на рік! Таким чином, експорт вантажів ГМК створить передумови для зміцнення гривні. Окрім того, тільки портові термінали, які здійснювали перевалку руди, сплатили близько 1,3 млрд грн податків", – ідеться в листі.
