0 Київ
Він написав, що є низка компаній, які в середньому платили до 25,4 тис. грн на місяць своїм працівникам, що дає об'єктивне уявлення про реальний середній рівень зарплат на паливному ринку. Інші гравці платять зарплати в конвертах, переконаний Куюн.
"У другому "вагоні" їдуть хитрозроблені. За моїми розрахунками, тій же БРСМ необхідно доплачувати робітникам "живими" грошима 41 млн грн, Avantage – під 10 млн на місяць. Якщо "вбілу", то треба було б заплатити біля 20 млн ПДФО та ЄСВ. Якщо виходити в кеш через необліковану готівку на АЗС і податкові ями, то втратиш максимум 5 млн. По року дуже суттєва "економія", тільки на дві зазначені мережі "наоптимізували" тільки на зарплатних податках понад 180 млн грн", – написав експерт.
Друга п'ятірка "зарплатного рейтингу" недоплатила зарплатних податків на 990 млн грн, вважає він.
"Якщо ж екстраполювати такі показники на решту ринку за виключенням першої п’ятірки, отримаємо понад 7 млрд грн на рік, – підкреслив Куюн. – Якщо податківці змусять овервинахідливих нафтобарончиків платити об'єктивні зарплати, то "відгодують" не двох (ПДФО та ЄСВ), а трьох зайців – податок на прибуток, адже він головним чином страждає через вивід кешу. Усі цифри для аналізу в податківців є, залишилися формальності. Мова про чималенькі гроші, які дуже потрібні воюючій країні".
