Гроші

Якщо тарифи на вантажні перевезення "Укрзалізниці" зростуть, вугільна галузь не впорається з кризою – Профспілка працівників вугільної промисловості

8 листопада 2021, 17.01 Этот материал также можно прочитать на русском

Якщо Україні потрібне вугілля, то без допомоги держави вугільники не обійдуться, заявив заступник голови Профспілки працівників вугільної промисловості Фото: depositphotos.com

Якщо тарифи на перевезення вантажів залізницею зростуть, то вугільні підприємства будуть змушені закриватися, тому що й без цього підвищення вони перебувають у кризі, розповів у коментарі "Обозревателю" заступник голови Профспілки працівників вугільної промисловості України Андрій Зімін.

"Збільшення залізничного тарифу негативно та просто згубно позначиться на вугільних підприємствах, які і так ледь-ледь зводять кінці з кінцями", – сказав він.

Зімін зазначив, що вугільній галузі потрібна підтримка з боку держави.

"Якщо країні потрібне вугілля, то, безумовно, без допомоги держави вугільники не обійдуться", – заявив заступник голови Профспілки працівників вугільної промисловості.

Контекст

В об'єднанні підприємств "Укрметалургпром" заявили, що криза в енергетиці України посилиться, якщо набуде чинності проєкт наказу Міністерства інфраструктури, який передбачає підвищення на 9% тарифу на залізничні перевезення вантажів першого класу з 2022 року. Організація також надіслала лист міністру юстиції. Автори звернення вважають, що проєкт містить численні порушення та не відповідає нормам низки законів, тому його не може зареєструвати Мін'юст.
"Укрметалургпром" зазначає, що приблизно місяць тому почав діяти наказ МІУ №418, який уже підвищив тарифи на перевезення вантажів першого класу з 1 січня 2022 року та встановив коефіцієнт до тарифів у розмірі 2,204. Новий проєкт наказу передбачає ще одне підвищення тарифів, яке не обґрунтоване та не відповідає принципам регуляторної політики, вважають в об'єднанні.