Він зауважив, що для початку роботи коридору, встановленого ЗСУ, треба було вирішити питання "першої пробної кулі".
"Тобто найсміливіші пішли, попри те, що були досить високі ставки зі страхування – приблизно 5% від вартості судна вантажу. Але знайшлися сміливці, і зараз уже понад 70 суден на захід, я думаю, уже ближче до 80, і майже 60 уже на вихід. Відповідно люди повірили, страхові ставки стали суттєво падати. І, окрім того, цей канал уже перетворився не лише на експортний, а й на експортно-імпортний, що теж важливо", – сказав спікер.
Він наголосив, що Військово-морські сили ЗСУ докладають максимум зусиль для того, щоб гарантувати безпеку роботи коридору.
"Ми будемо й далі робити все можливе для того, щоб він розширювався. І ми потихеньку наближаємося до позначки в 1,5 млн тонн. Це досить багато вже", – зазначив Плетенчук.
Контекст
17 липня країна-агресор РФ оголосила про вихід із "зернової угоди", яка діяла з 1 серпня 2022 року. Президент України Володимир Зеленський того самого дня надіслав генсеку ООН Антоніу Гутеррішу і президентові Туреччини Реджепу Ердогану пропозицію продовжити роботу Чорноморської зернової ініціативи або її аналога у тристоронньому форматі – без країни-агресора РФ.
У Кремлі у відповідь пригрозили "певними ризиками" в разі продовження "зернової угоди". Росія оголосила всі судна, що прямують в українські порти, законними воєнними цілями як потенційних перевізників військових вантажів (Україна у відповідь оголосила про дзеркальні заходи щодо всіх суден, які прямують у російські й окуповані українські порти).
Після цього РФ почала масовано обстрілювати інфраструктуру півдня України. Пошкоджено, зокрема, порти в Одесі, Рені й Ізмаїлі.
10 серпня Україна оголосила про тимчасові коридори для цивільних суден, які прямують у чорноморські порти і з них.
Першим судном, яке скористалося тимчасовим коридором, стало Resilient Africa. Воно вийшло з порту Чорноморськ 19 вересня із 3 тис. тонн пшениці на борту.