Он отметил, что для начала работы коридора, установленного ВСУ, нужно было решить вопрос "первой пробной пули".
"То есть самые смелые ушли, несмотря на то, что были достаточно высокие ставки по страхованию – примерно 5% от стоимости судна груза. Но нашлись смельчаки, и сейчас уже более 70 судов на заход, я думаю, уже ближе к 80, и почти 60 уже на выход. Соответственно люди поверили, страховые ставки стали существенно падать. И, кроме того, этот канал уже превратился не только в экспортный, но и в экспортно-импортный, что тоже важно", – сказал спикер.
Он подчеркнул, что Военно-морские силы ВСУ прилагают максимум усилий для того, чтобы обеспечить безопасность работы коридора.
"Мы будем и дальше делать все возможное для того, чтобы он расширялся. И мы потихоньку приближаемся к отметке в 1,5 млн тонн. Это достаточно много уже", – отметил Плетенчук.
Контекст
17 июля страна-агрессор РФ объявила о выходе из "зернового соглашения", которое действовало с 1 августа 2022 года. Президент Украины Владимир Зеленский в тот же день прислал генсеку ООН Антониу Гутерришу и президенту Турции Реджепу Эрдогану предложение продолжить работу Черноморской зерновой инициативы или ее аналога в трехстороннем формате – без страны-агрессора РФ.
В Кремле в ответ пригрозили "определенными рисками" в случае продления "зернового соглашения". Россия объявила все суда, следующие в украинские порты, законными военными целями как потенциальных перевозчиков военных грузов (Украина в ответ объявила о зеркальных мероприятиях для всех судов, направляющихся в российские и оккупированные украинские порты).
После этого РФ начала массированно обстреливать инфраструктуру юга Украины. Повреждены, в частности, порты в Одессе, Рене и Измаиле.
10 августа Украина объявила о временных коридорах для гражданских судов, направляющихся в черноморские порты и из них.
Первым судном, воспользовавшимся временным коридором, стал Resilient Africa. Оно вышло из порта Черноморск 19 сентября из 3 тыс. тонн пшеницы на борту.