Ідеться про дозвіл або книжку Європейської конференції міністрів транспорту – багатосторонній дозвіл, який отримує перевізник, із котрим він може вільно працювати й пересуватися серед 44 країн – членів ЄКМТ.
Як зазначив заступник міністра розвитку громад, територій та інфраструктури Сергій Деркач у Facebook, жодних дозволів на двосторонні перевезення водіям на певний час ще не потрібно, а зупинення пропуску українських вантажівок без дозволів зараз є "питанням лише внутрішньої комунікації польської сторони".
"Угода про лібералізацію вантажних перевезень між Україною та ЄС набула чинності в день підписання. Тобто ще 20 червня. До 10 липня діє перехідний період, який дозволяє перевізникам адаптуватися до нових правил. Про це відомо польській стороні, в першу чергу міністерству інфраструктури Польщі", – наголосив Деркач.
За його словами, Єврокомісія вже втрутилася в ситуацію зі свого боку й також намагається вплинути на вирішення проблеми.
Контекст
Україна і Європейський союз підписали угоду про лібералізацію вантажних перевезень автомобільним транспортом, так званий транспортний безвіз, 29 червня 2022 року. Строк угоди становив один рік із можливістю пролонгації.
Угода, зокрема, спрощує процедуру визнання водійських документів: Україна і ЄС звільнили власників водійських прав, виданих однією зі сторін, від вимоги мати міжнародне водійське посвідчення.
За даними Єврокомісії станом на червень 2024 року, з моменту набуття чинності український експорт автомобільним транспортом до ЄС значно зріс: приблизно на дві третини за обсягами вантажів, які перевозять, і приблизно на третину за вартістю. В абсолютному вираженні понад 300 тис. тонн товарів додатково експортували в ЄС щомісяця.
Український імпорт із ЄС зріс аналогічно, а саме приблизно 300 тис. тонн на місяць. Проте український імпорт за вартістю зріс майже втричі швидше, ніж український експорт. Отже, Україна імпортує автотранспортом із ЄС товарів більше ніж на €700 млн на місяць, а експортує – лише на €250 млн.
У березні Єврокомісія запропонувала продовжити угоду про автомобільні перевезення з Україною, але зі змінами.
20 червня Україна і ЄС продовжили "транспортний безвіз" ще на рік.