Балкер Jolanda дедвейтом 180,6 тис. тонн прибув під завантаження в суботу, 14 жовтня. Судно для перевезення генеральних вантажів Briza дедвейтом 6,9 тис. тонн прибуло у вівторок, 17 жовтня. Отже, тимчасовим морським коридором до портів Великої Одеси станом на 22 жовтня загалом пройшло 45 суден загальним дедвейтом 1,764 млн тонн, із яких 25 вийшли завантаженими й успішно подолали зворотний шлях, зазначає видання.
Тимчасовим коридором через Чорне море в обидва боки пройшло дев’ять суден за два дні – ЗМІ
Фото: depositphotos.com
До портів Великої Одеси тимчасовим коридором у суботу й неділю, 21-го й 22 жовтня, пройшло шість суден. Окрім того, два судна – Jolanda (прапор – Ліберія) і Briza (прапор – Палау) – у суботу вийшли завантаженими з портів Великої Одеси й успішно пройшли тимчасовим коридором до територіального моря Румунії. Про це 23 жовтня написав портал "Мінпром".
17 липня країна-агресор РФ оголосила про вихід із "зернової угоди", яка діяла з 1 серпня 2022 року. Президент України Володимир Зеленський того самого дня надіслав генеральному секретарю ООН Антоніу Гутеррішу та президенту Туреччини Реджепу Ердогану пропозицію продовжити роботу Чорноморської зернової ініціативи або її аналога у тристоронньому форматі – без країни-агресора РФ.
У Кремлі у відповідь пригрозили "певними ризиками" в разі продовження "зернової угоди". Росія оголосила всі судна, що прямують в українські порти, законними воєнними цілями як потенційних перевізників військових вантажів (Україна у відповідь оголосила про дзеркальні заходи щодо всіх суден, які прямують у російські й окуповані українські порти).
Після цього РФ почала масовано обстрілювати інфраструктуру півдня України. Пошкоджено, зокрема, порти в Одесі, Рені та Ізмаїлі.
10 серпня Україна оголосила про тимчасові коридори для цивільних суден, які прямують у чорноморські порти та з них.
Першим судном, яке скористалося тимчасовим коридором, стало Resilient Africa. Воно вийшло з порту Чорноморськ 19 вересня із 3 тис. тонн пшениці на борту.