$39.39 €42.33
menu closed
menu open
weather +8 Київ

Україна відпрацьовує план Б, який передбачає розблокування портів для всіх видів вантажів – ЗМІ

Україна відпрацьовує план Б, який передбачає розблокування портів для всіх видів вантажів – ЗМІ Договір про "зерновий коридор" продовжили до 18 липня, за подальшу його дію висловлюються всі сторони, крім Росії
Фото: gmk.center
На порядку денному влади в Україні головне завдання – налагодити стабільний і прогнозований експорт для всіх видів вантажів, який не залежатиме від капризів і шантажу Росії, пише профільний сайт "Центр транспортних стратегій" у статті від 10 липня.

Авторка матеріалу Ольга Бистрицька зазначає, що Україна для цього має використовувати всі варіанти, зокрема можливості глибоководних портів Чорного моря: якщо раніше безпеку проходження суден гарантувала "зернова угода", то в разі її припинення необхідний новий механізм.

"Дунайські порти здатні взяти на себе лише частину вантажопотоку, і без "глибокої води" в морському експорті не обійтися ні агротрейдерам, ні вантажовласникам промислових вантажів, чиї можливості штучно обмежені пропускною здатністю й невеликими глибинами портів Дунайського регіону", – пише журналістка.

Вона нагадала, що прецедент роботи "зернового коридору" у форматі "без Росії" вже був: через Босфор як на вхід, так і на вихід з українських портів і далі ходили судна, і без представників Росії комісія працювала краще і швидше. Є всі можливості повторити цю схему, вважає авторка.

"Звичайно, існують ризики провокацій та обстрілів зі сторони Росії, а компанії можуть відмовитися від страхування суден. Але питання страхування Україна вирішила, і навіть у Брюсселі сказали, що можуть підтримати й гарантувати в разі пошкодження судна або товару страхування. При цьому є і план Б, який передбачає роботу коридору без Росії. Цей план Б дасть змогу повноцінно відновити роботу портів – працювати не тільки на експорт, а й приймати імпорт і розширити номенклатуру вантажів", – пише ЦТС.

За інформацією видання, зараз влада України розглядає два основні можливі варіанти: перший – відновлення цивільного судноплавства для всіх видів вантажів без згоди Росії, але в партнерстві з Туреччиною; другий – самостійне відновлення судноплавства, і тут мета – не провести одне-два судна, а зробити роботу коридору постійною і стабільною, тому важливий безпековий складник. Наразі їх відпрацьовують, стверджує Бистрицька.

"Така можливість дійсно є, але вона повинна бути ретельно опрацьована: це не тільки комерційні й логістичні питання, а й безпекові, бо країна знаходиться у стані війни. Коли і яким чином можна буде працювати за альтернативним сценарієм – ми скажемо, коли всі структури, які причетні до цього процесу, будуть готові", – цитує вона заступника міністра розвитку громад, територій та інфраструктури України Юрія Васькова.

Контекст

Росія заблокувала вивезення української продукції з морських портів після початку повномасштабного вторгнення в Україну 24 лютого 2022 року.

22 липня в Туреччині відбулося підписання угод про морський експорт українського зерна із трьох портів. Україна підписала документ із Туреччиною та ООН, Росія дзеркально зробила те саме. Перше судно, завантажене українським зерном, вийшло з порту Одеси вранці 1 серпня. Також у "зерновому коридорі" беруть участь порти Чорноморськ і Південний. Завдяки Чорноморській зерновій ініціативі знизилися ціни на продовольство, це опосередковано врятувало від голоду понад 100 млн осіб, заявили в ООН у жовтні.

"Зернову угоду" вже кілька разів продовжували, але Росія неодноразово блокувала роботу "зернового коридору", відмовляючись реєструвати суди і проводити їх інспекцію.

Росія погрожувала, що "зернова угода" припинить своє існування, якщо до 18 травня 2023 року РФ не нададуть гарантій виконання її вимог, зокрема щодо аміаку, і була проти "розширення або нескінченного продовження" угоди. Також РФ вимагає під'єднати "Россельхозбанк" до SWIFT, відновити постачання сільгосптехніки, запчастин і сервісне обслуговування, скасувати обмеження на страхування і зняти заборону на доступ до портів, посилаючись на меморандум Росія – ООН.

У підсумку у травні договір продовжили до 18 липня, зараз тривають переговори щодо його пролонгації. За продовження операції висловлюються всі сторони, окрім Росії.

За даними ООН, за час дії "зернового коридору" вдалося експортувати майже 32,8 млн тонн зерна.