+18 Київ
"Процедуру ухвалення наказу було порушено. Адже такий документ потребує узгодження з низкою міністерств, але наразі відсутня будь-яка інформація про те, що наказ був кимось затверджений", – заявила Петриченко.
Вона наголосила, що рішення про підвищення тарифів на 70% не допоможе "Укрзалізниці" впоратися зі збитками, оскільки обсяги перевезень будуть падати. Керівниця асоціації переконана, що тарифи потрібно, навпаки, знижувати, а також не підвищувати ще щонайменше рік після перемоги.
"Підвищення тарифів абсолютно недоречне. Окремі підприємства ще до подорожчання логістичних послуг почали скорочувати штат працівників, щоб якось зберегти роботу підприємств. У таких умовах навіть підвищення на 5–10% призвело б до того, що бізнес буде вимушений остаточно зупинити діяльність, – сказала вона. – У пояснювальній записці "Укрзалізниця" пише, що її доходи не покривають витрати. Але бізнес також не отримує зараз прибутків, адже найголовніше зараз – утримати працюючу економіку. Бізнес не потягне таке підвищення – говорити про будь-яке підвищення тарифів не можна було ні під час війни, ні навіть через рік після перемоги", – наголосила Петриченко.
