"УЗ перейшла на формульне ціноутворення у 2019 році. Для закупівлі палива компанія використовує індекси або порту Роттердам, або Генуї (Італія). Щороку за такою формулою "Укрзалізниця" закуповує 250–300 тис. тонн палива на суму понад 10 млрд грн", – зазначає видання.
Журналісти нагадали, що така сама формула ціноутворення діє і для газу – ціна на хабі в Амстердамі плюс його транспортування в Україну.
Формула "Роттердам плюс" діяла також для розрахування вартості вугілля для встановлення прогнозу вартості електроенергії винятково для промислових споживачів у період 2016–2019 років. Вона передбачала внесення вартості доправлення вугілля від хабів Амстердам – Роттердам – Антверпен для всього вугілля. Формулу скасували 1 липня 2019 року із запровадженням ринку електроенергії. У зв'язку з уведенням формули було відкрито кримінальне провадження. Досудове розслідування тривало з 2017 року.
Спеціалізована антикорупційна прокуратура 20 травня 2021 року вчетверте закрила справу "Роттердам плюс" через те, що не виявила в ній складу злочину. Перед цим Спеціалізована антикорупційна прокуратура закривала справу вже тричі.
21 вересня 2022 року ВАКС учетверте визнав законність та обґрунтованість закриття справи "Роттердам плюс" через те, що в ній немає складу злочину. Це рішення набуло чинності й оскарженню не підлягає. Наступного дня САП відновила розслідування вп'яте. 26 жовтня НАБУ й САП повідомили, що у справі "Роттердам плюс" підозру оголошено 15 фігурантам, зокрема посадовцям Національної комісії, яка здійснює державне регулювання у сферах енергетики та комунальних послуг (НКРЕКП).
0 Київ
