+3 Київ
Іран ускладнює доступ України до доказів щодо катастрофи літака "Міжнародних авіаліній України", збитого іранськими військовими. Про це 15 січня на засіданні парламентського комітету з питань національної безпеки і оборони заявила начальниця департаменту міжнародно-правового співробітництва та повернення активів Офісу генерального прокурора України Поліна Чиж, повідомили "Букви".
За словами Чиж, із моменту катастрофи українська сторона надіслала кілька запитів до Ірану, але не дістала відповіді на них. Передусім Україна просила допустити своїх експертів до роботи на місці катастрофи, участі в збиранні доказів. Також було спрямовано запит про участь у міжнародній слідчій групі. "На сьогодні нам не надали відповіді", – сказала представниця Офісу генпрокурора.
Вона уточнила, що іранська сторона дала неофіційну згоду на дослідження чорних скриньок в Україні в лабораторії Національного технічного університету "Київський політехнічний інститут імені Ігоря Сікорського", але 15 січня до Києва так і не прибув іранський експерт, а саме після його прибуття і перевірки умов лабораторії скриньки могли передати Україні.
"Учора нами була отримана інформація, що іранська сторона не передає Україні чорні скриньки", – підкреслила Чиж.
Вона додала, що цю інформацію поки не можна ні підтвердити, ні спростувати. Водночас в Офісі генпрокурора України підготували черговий запит про правову допомогу до Ірану з проханням надати доступ до чорних скриньок.
Чиж підкреслила, що Київ просив надати доступ українським експертам до деяких доказів – до частин літака, пасажирських сидінь та іншого, але відповіді поки немає.
Заступник генпрокурора України Віктор Трепак підтвердив, що іранська сторона ускладнює доступ до матеріалів розслідування.
"Хто причетний і що нам відомо? Без аналізу чорних скриньок, без доступу наших слідчих до матеріалів провадження, до місця подій, дати цю відповідь нам буде дуже складно... Сьогодні рішення про передачу нам цих матеріалів ще немає", – заявив він. За словами Трепака, зараз вирішують питання про створення міжнародної слідчої групи для участі в розслідуванні разом з іноземними партнерами.
Він повідомив, що зараз уже ідентифіковано тіла чотирьох загиблих українців, процес триває і має закінчитися 19–20 січня.
Пасажирський літак Boeing 737-800 рейсу PS752 "Міжнародних авіаліній України" розбився 8 січня поблизу Тегерана незабаром після зльоту. На борту перебували 167 пасажирів і дев'ятеро членів екіпажу, зокрема 11 українців. Ніхто не вижив.
11 січня Генштаб збройних сил Ірану визнав, що літак МАУ іранські військові збили помилково. У відомстві заявили, що катастрофа сталася незабаром після обстрілу Іраном військових баз США в Іраку. Літак, як зазначено в повідомленні, наблизився до одного з важливих об'єктів іранського Корпусу вартових ісламської революції і "за формою та висотою польоту нагадував ворожий об'єкт".
Чорні скриньки збитого літака передадуть для розшифровування до Франції, заявили в Ірані. 11 січня французьке Бюро розслідування та аналізу безпеки цивільної авіації повідомило, що візьме участь у технічних роботах. У повідомленні вказано, що за графік розслідування відповідальна влада Ірану.
14 січня президент "Міжнародних авіаліній України" Євгеній Дихне сказав, що чорні скриньки збитого літака, імовірно, розшифровуватимуть в Україні. Офіс генерального прокурора і Служба безпеки України звернулися до компетентних органів Ісламської Республіки Іран із запитом про правову допомогу, пов'язану з переданням українським правоохоронцям бортових самописців (чорних скриньок) із літака Boeing 737.
Один із керівників групи, яка веде розслідування, директор Київського науково-дослідного інституту судових експертиз Олександр Рувін заявив, що розшифровування чорних скриньок розпочнеться 20 січня. 14 січня в Національному бюро з розслідування авіаційних подій та інцидентів із цивільними повітряними суднами України повідомили, що голова комісії з розслідування авіаційних пригод Організації цивільної авіації Ірану Хасан Резейфар планує прибути до України з метою визначення лабораторії для розшифровування чорних ящиків.
