$39.58 €42.26
menu closed
menu open
weather +9 Київ

Нардеп Дерев'янко заявив, що ставка розмитнення авто 10% може принести бюджету 25 млрд грн на рік

Нардеп Дерев'янко заявив, що ставка розмитнення авто 10% може принести бюджету 25 млрд грн на рік

Дерев'янко: За найбільш райдужними прогнозами за здирницькими законами, які зараз прийняті, держава претендує отримати 2–3, можливо 4 млрд грн


Фото: Юрій Дерев'янко / Facebook

За підрахунками позафракційного нардепа Юрія Дерев'янка, зниження мита, звільнення від сплати ПДВ та акцизного податку під час розмитнення авто на єврономерах принесуть держбюджету приблизно 26 млрд грн на рік.

Позафракційний народний депутат Юрій Дерев'янко, який оголосив про намір брати участь у виборах президента, пропонує ввести ставку розмитнення автомобіля в розмірі 10% від його вартості. Про це Дерев'янко заявив на брифінгу у Верховній Раді 15 січня, повідомляють на офіційному сайті політика.

За його словами, це вирішить проблему водіїв, які користуються авто на єврономерах, і принесе бюджету понад 25 млрд грн на рік.

"Люди не можуть оплатити €23 тис. за розмитнення. Ми бачимо це за офіційною статистикою, адже за половину пільгового строку, 1,5 місяця, розмитнили лише 25 тис. автомобілів", – підкреслив нардеп, додавши, що всього в Україні приблизно мільйон автомобілів із європейськими номерами.

Дерев'янко вважає, що "для більшості людей, які користуються цими автомобілями, це не розкіш, а засіб для виживання, для заробляння грошей".

"Величезна кількість людей поїхала за кордон, щоб за безцінь продати автомобіль, сотні тисяч людей залишаться без автомобіля і без можливості заробляти на свою родину", – зазначив він.

Депутат повідомив, що автомобілісти та українці, які вимушено працюють за кордоном, звернулися до нього, щоб вирішити цю проблему.

"Їхня позиція дуже проста: мито 10% від вартості. Законопроект передбачає скасування податку на додану вартість та акцизного податку. Додатково при реєстрації автомобіля громадяни заплатять 1,5% військового збору і 3% в пенсійний фонд. Загалом це буде 14,5%", – пояснив Дерев'янко.

Він заявив, що за перший рік розмитнення та експлуатації цих автомобілів держава одержить 25,6 млрд гривень у бюджет від мільйона розмитнених автомобілів.

"За найбільш райдужними прогнозами за здирницькими законами, які зараз прийняті, держава претендує отримати 2–3, можливо, 4 млрд грн із максимум 50 тис. авто з мільйона. Це 5%, максимум 6% автомобілів, які можуть бути розмитнені", – констатував депутат.

Дерев'янко звернувся до голови Ради Андрія Парубія та народних депутатів із пропозицією підтримати його законопроект.

Наприкінці 2018 року депутат вніс на розгляд парламенту проект закону №9352 про зупинення на 90 днів нових правил розмитнення автомобілів з іноземною реєстрацією та звільнення від відповідальності за порушення нових правил транзиту.

Відео: Yuriy Derevyanko / YouTube

8 листопада депутати Ради ухвалили в цілому законопроект про зміну ставок акцизу для авто на єврономерах. Вони залежать від типу палива, об'єму двигуна та віку автомобіля. Протягом 90 днів із дня набуття законом чинності вживані автомобілі з іноземною реєстрацією розмитнюють із застосуванням коефіцієнта 0,5, тобто за півставки.

Іншим законопроектом Рада посилила відповідальність за порушення правил транзитного ввезення машин на єврономерах, збільшивши розмір штрафів, а також заборонила використання таких автомобілів із комерційною метою.

24 листопада закони опублікували в парламентській газеті "Голос України", а 25 листопада вони набули чинності.

Міністерство фінансів України очікує до 10 млрд грн надходжень до держбюджету від розмитнення автомобілів з іноземною реєстрацією.

За даними Держфіскальної служби на 16 січня, за новими правилами українці оформили понад 31 тис. автомобілів з іноземною реєстрацією. Понад 26 тис. із них перебували на території України з порушенням податкового законодавства.