Україна має завершити розділення "Нафтогазу" до кінця 2019 року – Коболєв

Україна має завершити процес створення незалежного оператора газотранспортної системи (ГТС) до кінця 2019 року. Про це голова НАК "Нафтогаз України" Андрій Коболєв заявив 9 жовтня, виступаючи на V газовому форумі в Києві, інформує пресслужба компанії.

Невиконання цієї умови може спричинити "численні проблеми" з постачальниками та європейськими партнерами, вважає Коболєв.

"Якщо ми не зможемо завершити анбандлінг правильно і коректно, Україна буде звинувачена в усіх потенційних проблемах наступної зими. Тому, коли хтось говорить про можливі сроки в чотири місяці – у нас немає чотирьох місяців. Ми повинні отримати повністю сертифікованого оператора до кінця цього року", – сказав голова НАК.

Він назвав запровадження європейського законодавства з роботи газового ринку в Україні головним аспектом процесу завершення анбандлінгу.

"Російські колеги будуть дуже ретельно і наполегливо вивчати, наскільки Україна сама зробила те, що ми вимагаємо від них", – підкреслив він.

За словами Коболєва, "Нафтогаз" уже перевів у компанію, яка з 1 січня 2020 року має стати новим оператором ГТС – ТОВ "Оператор газотранспортної системи України" (ОГТСУ) – персонал, бізнес-процеси та IT-системи, необхідні для забезпечення її роботи. Однак парламент і уряд ще мають передати ОГТСУ газотранспортну систему України.

Цю компанію продадуть АТ "Магістральні газопроводи України", яке належить Міністерству фінансів, повідомив голова НАК.

Він зазначив, що ОГТСУ вже скерувала регулятору заявку на сертифікацію, а Міністерству енергетики та захисту навколишнього середовища – проєкти документів, необхідних для завершення анбандлінгу.

У листопаді 2016 року на виконання вимог Третього енергетичного пакета Європейського союзу юридично створили незалежного оператора газотранспортної системи (ГТС) України – компанію "Магістральні газопроводи України". За планами, він мав запрацювати в першому кварталі 2018 року.

У квітні 2018 року стало відомо, що глава "Нафтогазу" Андрій Коболєв звернувся до тодішнього прем'єр-міністра Володимира Гройсмана із проханням відтермінувати відділення від НАК функцій транспортування і зберігання газу до завершення строку дії контракту на транзит газу з "Газпромом". Коболєв пояснив, що Стокгольмський арбітраж рішенням від 28 лютого 2018 року не дозволив НАК передавати контракт на транзит іншій юридичній особі без згоди "Газпрому".

Кабмін України 22 травня 2019 року затвердив проведення анбандлінгу – виділення оператора газотранспортної системи зі структури НАК "Нафтогаз України" – за моделлю Ownership Unbundling. У НАК пропонували провести анбандлінг за моделлю ISO (Independent System Operator).

У разі використання ISO газотранспортні активи залишалися б у "Нафтогазу", однак операторські функції передавали незалежному органу. OU передбачає виведення як оператора, так і ГТС за межі групи "Нафтогаз України".

18 вересня Кабінет Міністрів України затвердив нову модель анбандлінгу для "Нафтогазу", відокремивши транспортування газу від його видобування і постачання.