Клуб читачів
ГОРДОН
 

Кабмін затвердив нову модель анбандлінгу "Нафтогазу", відокремивши транспортування газу від його видобування та постачання

Оператора української газотранспортної системи переведено в підпорядкування Міністерства фінансів, зазначили в Кабінеті Міністрів.

Цей матеріал можна прочитати і російською мовою
Транспортування газу відокремили від видобування та постачання
Транспортування газу відокремили від видобування та постачання
Фото: Київоблгаз / Facebook

18 вересня Кабінет Міністрів України затвердив анбандлінг для "Нафтогазу", відокремивши транспортування газу від його видобування та постачання. Про це поінформувала у Facebook пресслужба прем'єр-міністра України Олексія Гончарука.

"Уряд затвердив анбандлінг для НАК "Нафтогаз України". Нарешті ми відокремили транспортування природного газу від його видобування та постачання. Це те, чого не могли зробити протягом останніх трьох років. Ми створили незалежного оператора в повній відповідності з вимогами європейського законодавства", – ідеться в повідомленні.

У пресслужбі вважають, що "анбандлінг відкриє можливість для залучення інвестицій в українську ГТС".

"Важливо пояснити, що анбандлінг – це не приватизація стратегічних активів. Ми передаємо повноваження з управління 100% корпоративними правами держави АТ "Магістральні газопроводи" до Мінфіну", – пояснили в Кабміні.



Міністр енергетики та навколишнього середовища України Олексій Оржель після засідання Кабміну пояснив, що затверджено нову модель анбандлінгу, яка передбачає переведення оператора з підпорядкування Міністерства енергетики та навколишнього середовища у підпорядкування Мінфіну, "щоб не було якихось елементів впливу", повідомляє LB.ua.

За словами міністра, анбандлінг відбудеться до кінця року.

У листопаді 2016 року задля виконання вимог Третього енергетичного пакета Європейського союзу юридично створили незалежного оператора газотранспортної системи (ГТС) України – ПАТ "Магістральні газопроводи України". За планами він мав запрацювати в першому кварталі 2018 року.

У квітні 2018 року стало відомо, що голова "Нафтогазу" Андрій Коболєв звернувся до тодішнього прем'єр-міністра Володимира Гройсмана із проханням відкласти відділення від НАК функцій транспортування та зберігання газу до завершення строку дії контракту на транзит газу з "Газпромом". Коболєв пояснив, що Стокгольмський арбітраж рішенням від 28 лютого не дозволив НАК передати контракт на транзит іншій юридичній особі без згоди "Газпрому".

Кабмін України 22 травня 2019 року затвердив проведення анбандлінгу – виділення оператора газотранспортної системи зі структури НАК "Нафтогаз України" – за моделлю Ownership Unbundling. У НАК пропонували провести анбандлінг за моделлю ISO (Independent System Operator).

Під час використання ISO газотранспортні активи залишалися б у "Нафтогазу", однак операторські функції передавали незалежному органу. OU передбачає виведення як оператора, так і ГТС за межі групи "Нафтогаз України".

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

КОМЕНТАРІ:

 
Шановні читачі! На нашому сайті заборонені нецензурна лексика, образи, розпалювання міжнаціональної та релігійної ворожнечі і заклики до насильства. Коментарі, що порушують ці правила, ми будемо видаляти, а їх авторам закривати доступ до обговорення. Редакція не вступає у листування з коментаторами щодо блокування, без серйозних причин доступ до коментування модератори не закривають.
 
Залишилось символів: 1000
МАТЕРІАЛИ ЗА ТЕМОЮ
 
 
ОСТАННІ НОВИНИ
 

Натисніть «Подобається», щоб читати
Gordonua.com в Facebook

Я вже читаю Gordonua в Facebook

 
 
 

Публікації

 
усі публікації