ЗМІ показали, як зберігають селітру на складах у порту Южного

ЗМІ показали, як зберігають селітру на складах у порту Южного Склади із селітрою в порту Южного розташовані неподалік від залізниці
Фото: dsnews.ua

Судячи з фото, опублікованих порталом dsnews, нітрат амонію в порту міста Южне Одеської області зберігають просто неба, розфасованим у мішки біг-беги. В Адміністрації морських портів України повідомляли, що такий спосіб зберігання безпечний.

Портал dsnews 7 серпня опублікував фото складів із нітратом амонію, який зберігають у порту міста Южне Одеської області.

На знімках видно, що розфасована в мішки біг-беги селітра зберігається на причалах порту просто неба. Напередодні Адміністрація морського порту Южного, яку очолює Максим Широков, повідомляла, що в біг-бегах у порту стоїть 9,6 тис. тонн аміачної селітри.

"У такому випадку вона не є вибухонебезпечною, що гарантує дотримання всіх технологічних вимог", – заявили в АМПУ, зазначивши, що небезпеку становить тільки перевантаження селітри навалом.

Згідно з пунктом 7.1.1. наказу Мін'юсту України від 2009 року "Про затвердження правил охорони праці при переробці та зберіганні аміачної селітри", склади або складські комплекси для зберігання аміачної селітри має бути побудовано за типовими проєктами. Зберігання аміачної селітри насипом у тимчасових непристосованих складах або на відкритих майданчиках не допускається.

Журналісти помітили, що селітру в порту Южного складують недалеко від залізничних колій, де регулярно возять іншу вибухонебезпечну речовину – карбамід. ЗМІ дійшли висновку, що це "підвищує вибухонебезпечність об'єкта".

Нещодавно в порту Южного почав працювати протипожежний буксир "Витязь" 1985 року випуску, що належить фірмі "Аксон Шиппінг", за якою, за даними ЗМІ, стоїть син звільненого директора Одеського припортового заводу Сергія Назаренка. Delo.ua писало, що цей буксир не може гарантувати безпеку робіт.

dsnews нагадало, що в порту Бейрута, де 4 серпня стався потужний вибух, було втричі менше нітрату амонію. За попередньою інформацією, вибух на складі аміачної селітри стався після пожежі, спричиненої зварювальними роботами.

За даними Reuters, влада Лівану ігнорувала пропозиції митниці про реекспорт або продаж 2750 тонн аміачної селітри, конфіскованої із судна Rhosus (судно належало Ігорю Гречушкіну) в порту Бейрута. Як розповів співрозмовник агентства, команда інспекторів попередила, що якщо селітру не вивезти, "у повітря може злетіти весь Бейрут".

Жертвами вибуху, повідомляє Al Jazeera, стало понад 150 осіб, ще приблизно 5 тис. поранено і десятки зникли безвісти.

У прилеглих до порту районах столиці Лівану пошкоджено або зруйновано багато будинків. Агентство Reuters писало з посиланням на очевидців, що вибух був такої сили, що його відчули навіть мешканці столиці Кіпру Нікосії, розташованої майже за 200 км від Бейрута. Телеканал Al Jazeera повідомив, що вибуховою хвилею автомобілі закинуло на дах заводу заввишки приблизно три поверхи.

Губернатор ліванської столиці Марван Аббуд розповів, що внаслідок вибуху без даху над головою залишилося до 300 тис. осіб. Він оцінив збитки від інциденту у $3–5 млрд.

6 серпня прем'єр-міністр України Денис Шмигаль доручив перевірити, в яких умовах в Україні зберігають аміачну селітру.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати