$39.67 €42.52
menu closed
menu open
weather +11 Київ

Національна ідея, запропонована новим віцепрем'єром Уруським, цілком може стати візитною карткою України – президент концерну "Титан" Льовін

Національна ідея, запропонована новим віцепрем'єром Уруським, цілком може стати візитною карткою України – президент концерну "Титан" Льовін Анатолій Льовін: Ми готові взятися за цю справу
Фото: Анатолій Льовін / Facebook

Україна має власні літаки, які можна використовувати для повітряного старту космічних ракет, це "Мрія", "Руслан" і літаки Іл-76, заявив президент концерну "Титан" Анатолій Льовін, коментуючи ідею новопризначеного віцепрем'єра з питань оборонно-промислового комплексу Олега Уруського.

Ідея повітряного старту космічних ракет може стати національною для України, заявив президент концерну "Титан", у який входить ТОВ "УРАРП" (Український розробник – авіаремонтне підприємство) Анатолій Льовін у своєму Facebook.

"У першому інтерв'ю на посаді новопризначений віцепрем'єр із питань оборонно-промислового комплексу Олег Уруський презентував концепцію повітряного старту космічних ракет як нову національну ідею для України. Я повністю підтримую цю концепцію, тому що для України повітряний старт космічних ракет буде справжнім проривом. Ця ідея має всі шанси стати національною, і ми готові її підтримати", – написав він.

За словами Льовіна, Україна має власні літаки, які можна використовувати для повітряного старту: "Мрія", "Руслан" і літаки Іл-76.

"Якщо говорити про Іл-76, то для цієї мети більше підходить Іл-76 МД. На сьогодні цей апарат оснащено балочними бомбовими тримачами. Модернізація такого літака під запуск ракет вагою 18–20 тонн з-під крила – справа цілком здійсненна. Другий варіант повітряного старту – це коли ракета стартує з фюзеляжу. Іл-76 оснащено спеціальним витяжним парашутом, конструкція якого дає змогу здійснювати такий запуск. Вантажопідйомність літака Іл-76 – 50 тонн – дає змогу виводити ракету вагою 30 тонн із фюзеляжу", – пояснив експерт.

Він підкреслив, що його підприємство готове взятися за такий проєкт.

"Ми готові взятися за цю справу. До того ж одне з наших підприємств – ТОВ "УРАРП" – має всі необхідні ліцензії та документ. Ми є власником сертифікатів розробника і додаткових сертифікатів типу щодо літака Іл-76 щодо двигунів Д30КП2, які встановлюють на цій машині. Для повітряного старту не потрібен космодром. Практично будь-яка країна світу, яка має бажання запустити свій супутник або доправити якийсь вантаж на орбіту, зможе запрошувати в перспективі українську компанію, яка здійснить такий запуск із будь-якої точки планети. Прилітає український літак, вантажать у фюзеляж ракету, укомплектовану космічним апаратом або вантажем, літак піднімається на висоту 8–10 км, і відбувається запуск", – написав Левін.

За його інформацією, американці оцінили вартість одного такого запуску більш ніж у $10 млн.

"Попит на такі послуги сьогодні просто величезний, тож ця програма зможе принести дуже багато користі нашій країні. Завдяки повітряному старту Україна підтвердить свій статус аерокосмічної держави. Реалізація програми повітряного старту як національної ідеї оживить усю аерокосмічну галузь і цілком може стати новою візитною карткою України. Адже йдеться не тільки про літаки. Буде розвиватися ракетобудування, виготовлення супутників і космічних апаратів. Це дуже добре простимулює "Південмаш". У галузі почнеться прогрес", – заявив керівник компанії.

Найважливішим у цьому проєкті він вважає те, що це Україні під силу і країна дійсно може реалізувати цю ідею протягом найближчих двох-трьох років.