Директор київського аеропорту "Бориспіль" Павло Рябікін заявив про скорочення третини персоналу через брак фінансів і ймовірне банкрутство аеропорту через карантин та обмеження польотів. Про це він розповів в інтерв'ю "Цензор.НЕТ".
Аеропорт "Бориспіль", за його словами, не одержує державної підтримки.
За підрахунками компанії, вийти на рівень 2019 року, їй удасться лише 2024 року. До того часу в аеропорту працюватиме тільки термінал D, усі інші законсервують.
"Ми бачимо, що прогнози постійно погіршуються. У Lufthansa, у флоті якої 760 літаків, вважають, що до 1 квітня 2021 року в них на землі залишатиметься 300 повітряних засобів", – пояснив він.
Рябікін сказав, що в аеропорту співробітники працюють неповні зміни й отримують мінімальний оклад. Третину персоналу через великий брак фінансів хочуть скоротити до кінця року.
"До кінця року ми скоротимо приблизно 27% співробітників. Ми наразі перебуваємо на другій хвилі скорочення. Ми вже скоротили всі вакансії за тимчасовими угодами – це приблизно 500 осіб. Зараз проводимо фактичні скорочення, і до кінця року в нас залишиться 3600–3700 працівників", – пояснив бізнесмен.
У Міжнародному аеропорту "Бориспіль" кількість рейсів через карантин зменшилася на 94,3% в порівнянні з минулим роком., повідомляло агентство УНН.
Через поширення коронавірусної інфекції багато країн закрило свої кордони. Заборону на в'їзд іноземців до країн Шенгенської зони запровадили в середині березня.
Україна зупинила міжнародне авіасполучення із 17 березня. Із 5 червня в Україні відновили внутрішнє авіасполучення, а 15 червня – зовнішнє. Аеропорт "Бориспіль" відновив роботу термінала D на приліт і виліт усіх рейсів із 14 червня.