0 Київ
"Сталевий фронт "Метінвесту" – це внесок у нашу спільну перемогу та майбутнє України. Сталь "Метінвесту" у 100 тис. бронежилетів захищає життя наших солдатів, вона лягла в основу десятків тисяч захисних споруд, танкових їжаків та фортифікацій, які допомагають зупиняти агресора. Ми разом пройдемо цей шлях до перемоги, а потім разом відбудуємо все, що було зруйновано", – заявив Ахметов.
У компанії повідомили, що "Метінвест" передає сучасну амуніцію для ЗСУ, тероборони, Нацгвардії, Нацполіції, Головного управління розвідки та інших силових підрозділів. Захисники отримають серед іншого 100 тис. бронежилетів, їх роблять із сертифікованої спецсталі виробництва "Метінвест", а також привозять із-за кордону. Окрім того, компанія передала ЗСУ приблизно 400 дронів, 1500 тепловізорів, майже 18 тис. бронекасок, 27 тис. турнікетів та 500 аптечок. Військові медики ГУР отримали 20 машин швидкої допомоги вартістю €300 тис., ЗСУ – медикаменти і медобладнання майже на 21 млн грн. "Метінвест" передав на фронт 100 повнопривідних пікапів на суму понад €2 млн. Зі сталі компанії виготовили приблизно 60 тис. протитанкових їжаків та 20 тис. шипованих ланцюгів проти колісної техніки.
Також "Метінвест" та ДТЕК у координації з Фондом Ріната Ахметова створили проєкт "Рятуємо життя": з початку війни продуктову допомогу з Європи вже отримало майже 126 тис. українців. Співробітникам підприємств "Метінвесту", які евакуювалися з Маріуполя та Авдіївки, надають прихисток, постачають харчування та необхідні товари, допомагають із працевлаштуванням.
Війна Росії проти України. Головне (оновлюється)
Оскільки порти, через які експортували продукцію компанії, заблокувала Росія, підприємства перебудували бізнес, знайшли інші маршрути та постачальників сировини, проте змушені скорочувати виробництво.
"У липні 2022 року компанія призупинила видобуток руди на криворізьких підприємствах – Інгулецькому та Північному ГЗК, а також спільному підприємстві Південний ГЗК. Центральний ГЗК працює зі зменшеною потужністю, а на металургійному комбінаті "Каметсталь" працює одна доменна піч", – зазначено у повідомленні.
Потужності спільного підприємства "Запоріжсталь" завантажені приблизно наполовину, зазначили у "Метінвесті".
"Традиційні для експорту чорноморські порти заблоковані, а пропускна спроможність залізничних перетинів кордону на захід не задовольняє попиту на перевезення. До того ж українські залізничні тарифи залишаються досить високими. Повернути спроможність галузі тримати економічний фронт може регулятивна підтримка з боку держави", – заявили у компанії.
