Як написано в документі, станом на липень 2022 року потужності підприємства завантажені на третину. Основні причини – обмеженість експорту готової продукції через блокаду морських портів та низьку пропускну спроможність західних прикордонних переходів, а також високі логістичні витрати: залізничні тарифи зросли на 70% лише за останній місяць. Це збіглося із падінням світових цін на продукцію ГМК, що зробило український метал неконкурентним.
"Наразі комбінат і далі працюватиме на мінімально можливому рівні з метою збереження висококваліфікованого та досвідченого робочого колективу. Однак якщо в найкоротший період не вжити необхідних заходів щодо збереження виробничого потенціалу, то за три місяці підприємство втратить накопичені ресурси і змушене буде законсервувати виробництво", – попередили на комбінаті.
Серед необхідних заходів, які пропонує "Камет-сталь" на період війни й післявоєнний період, – знизити залізничний тариф для вантажів комбінату (метал, руда, вугілля, кокс тощо) на 75% від поточного рівня, розблокувати експорт українського металу через морські порти, а також скасувати екологічні податки та ренту на ЗРС, яка фактично лягає тягарем на собівартість виробництва металургійних комбінатів.
"Вжиття таких заходів допоможе "Камет-сталі" наростити виробництво, відновити позиції на експортних ринках, зберегти робочі місця і сформувати ресурси для підтримки місцевих громад та сектору оборони України", – резюмують у листі.