В окупантів є всього вісім літаків А-50 у хорошому стані

Війна в Україні

Начальник Головного управління розвідки Міноборони України Кирило Буданов підтвердив у коментарі Financial Times 15 січня, що російський літак дальнього радіолокаційного виявлення (ДРЛВ) А-50 знищили, а летючий командний пункт окупантів Іл-22 підбили.

"А-50 збили і він вибухнув. Іл-22 дістав серйозні пошкодження, але, на жаль, зумів здійснити вимушену посадку в Анапі", – сказав Буданов.

Він зазначив, що знищення літака, імовірно, вплине на здатність Росії діяти й цілодобово підтримувати зв'язок у воєнний зоні.

"Усього вісім А-50 зараз у хорошому стані", – сказав глава ГУР МО.

Контекст

Повітряні сили ЗСУ знищили над Азовським морем 14 січня російський літак А-50, який виконує функції центру дальнього радіолокаційного виявлення (ДРЛВ), і летючий командний пункт окупантів Іл-22М, підтвердив 15 січня в Telegram головнокомандувач Збройних сил України Валерій Залужний.
Інформацію про збитий А-50 і підбитий Іл-22М українські медіа опублікували 14 січня ввечері з посиланням на сили оборони України й українську військову розвідку. Перед офіційним повідомленням Залужного Олещук 15 січня в Telegram натякнув на знищення авіації противника.
ДРЛВ А-50 російські окупанти використовують для націлювання ракет на об'єкти на території України. Відомо, що на початку повномасштабної війни РФ проти України на озброєнні повітряно-космічних сил країни-окупанта було дев'ять таких літаків, частину з них удосконалили (з модифікацією "У"). Вартість борту – $330 млн. Один такий літак обслуговуює 19 осіб (п'ять – льотного персоналу, 11 – радіо- і три – інженерно-технічного персоналу).
У лютому 2023 року внаслідок вибухів на аеродромі Мачулищі в передмісті Мінська було пошкоджено один такий літак А-50. За інформацією української розвідки, нових таких літаків РФ робити не може.
Іл-22М – модифікація турбогвинтового літака Іл-18 радянського виробництва, обладнана різними системами зв'язку для управління військами. У війні, розв'язаній РФ проти України, такі літаки використовують як ретранслятори для передавання команд літакам і гелікоптерам, котрі діють на надмалих висотах. Екіпаж літака складається з п'яти осіб, окрім того, в ньому зазвичай перебуває від двох до чотирьох операторів зв'язку.