"А-50 был сбит и взорвался. Ил-22 получил серьезные повреждения, но, к нашему сожалению, сумел совершить вынужденную посадку в Анапе", – сказал Буданов
Он отметил, что уничтожение самолета, вероятно, повлияет на способность России действовать и круглосуточно поддерживать связь в военной зоне.
"Всего восемь А-50 находятся в хорошем состоянии", – сказал глава ГУР МО.
Контекст
Воздушные силы ВСУ уничтожили над Азовским морем 14 января российский самолет А-50, выполняющий функции центра дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО), и летающий командный пункт оккупантов Ил-22М, подтвердил 15 января в Telegram главнокомандующий Вооруженными силами Украины Валерий Залужный.
Информацию о сбитом А-50 и подбитом Ил-22М украинские медиа опубликовали 14 января вечером со ссылкой на силы обороны Украины и украинскую военную разведку. Перед официальным сообщением Залужного Олещук 15 января в Telegram намекнул на уничтожение авиации противника.
ДРЛО А-50 российские оккупанты используют для нацеливания ракет по объектам на территории Украины. Известно, что до начала полномасштабной войны РФ против Украины на вооружении воздушно-космических сил страны-оккупанта было девять таких самолетов, часть из них усовершенствовали (с модификацией "У"). Стоимость борта – $330 млн. Один такой самолет обслуживают 19 человек (пять – летного персонала, 11 – радио- и три – инженерно-технического персонала).
В феврале 2023 года в результате взрывов на аэродроме Мачулищи в пригороде Минска был поврежден один такой самолет А-50. По информации украинской разведки, новых подобных самолетов РФ производить не может.
Ил-22М – модификация турбовинтового самолета Ил-18 советского производства, оборудованная различными системами связи для управления войсками. В войне, развязанной РФ против Украины, такие самолеты используются в качестве ретрансляторов для передачи команд самолетам и вертолетам, действующим на сверхмалых высотах. Летный экипаж самолета состоит из пяти человек, кроме того, там обычно находятся от двух до четырех операторов связи.