Адміністрація Суецького каналу досягла угоди з власниками контейнеровоза Ever Given. Судно звільнять на тижні

Світ

Адміністрація Суецького каналу в Єгипті 4 липня оголосила про досягнення угоди з власниками контейнеровоза MV Ever Given, який майже тиждень блокував рух каналом. Про це повідомило агентство Associated Press, ознайомившись із заявою власників судна.

Умов угоди поки не розголошують, але агентство пише, що вона стосуватиметься врегулювання фінансової суперечки з власниками контейнеровоза, японською компанією Shoei Kisen Kaisha Ltd. Офіційно угоду підпишуть 7 липня у місті Ісмаїлія, тоді ж контейнеровоз зможе покинути канал.

Глава управління Суецького каналу Єгипту генерал-лейтенант Усама Рабі заявив минулого місяця, що сторони погодили розмір компенсації, нагадало агентство. Гроші мають покрити витрати на рятувальну операцію, зупинення руху каналом і втрату плати за транзит протягом часу, на який Ever Given заблокував канал.

Контекст

Судно MV Ever Given компанії Evergreen (цей напис на борту судна вказано набагато більшим шрифтом, ніж назву контейнеровоза) сіло на мілину в Суецькому каналі 23 березня. 400-метровий контейнеровоз врізався в берег і повністю перекрив рух на одному з найважливіших світових судноплавних маршрутів. Причиною аварії назвали сильний вітер і бурю.
За підрахунками експертної організації у сфері судноплавства Lloyd's List, блокування каналу щодня затримувало рух товарів на загальну суму $9,6 млрд. Отже, кожна година простою – втрата $400 млн для світової торгівлі. Через блокування каналу ціна на нафту почала зростати. Власник судна попросив вибачення за перешкоджання світовій торгівлі.
25 березня судноплавство в каналі зупинили, а навколо контейнеровоза почали поглиблювати дно. Експерти Lloyd's List говорили, що звільнення судна може тривати кілька тижнів. Президент компанії – власника судна Shoei Kisen Юкіто Хігакі висловив надію, що це відбудеться до вечора 27 березня, але того дня вдалося зрушити з місця лише задню частину Ever Given.
29 березня контейнеровоз вдалося зняти з мілини. Того самого дня в каналі відновили рух суден.
12 квітня судно заарештували, адміністрація Суецького каналу вимагала від власників виплатити компенсацію $900 млн.
Блокування Суецького каналу спричинило сплеск забруднення через застряглі там понад 350 суден. Це призвело до підвищення концентрації діоксиду сірки (SO₂) в районі у п'ять разів. Забруднення зафіксував супутник ЄС Sentinel-5P, оснащений чутливим спектрометром під назвою Tropomi.
Ever Given – одне з найбільших вантажних суден у світі. Воно може одночасно перевозити приблизно 20 тис. контейнерів. Судно належить японській Shoei Kisen і ходить під панамським прапором. Операційну діяльність судна здійснює тайванська Evergreen Marine Corporation.