+1 Київ
Індійський високопосадовець, який побажав зберегти анонімність, повідомив журналістам, що санкціонованим судам не дозволять розвантажуватися. Це не стосується суден, зафрахтованих до 10 січня, за умови, що вони розвантажаться до 12 березня.
За словами чиновника, вплив санкцій виявиться за два місяці, коли закінчиться період згортання діяльності.
Він також зазначив, що постачання нафти не є проблемою. В ОПЕК є 3 млн барелів на день вільних потужностей, тоді як постачальники, котрі не входять до ОПЕК, такі як США, Канада, Бразилія, Гаяна, можуть легко додати барелі, сказав посадовець. За його словами, зміна цін – це проблема, але перевищення порога $80 не має тривати довго.
Нафтопереробні заводи Індії готуються до переговорів про термінові постачання з імпортерами із Близького Сходу, також розповів чиновник.
Окрім цього, він запевнив, що індійські банки вимагатимуть сертифікати походження, щоб гарантувати, що сира нафта не надходить від постачальників, які перебувають під санкціями.
Раніше стало відомо, що один із найбільших портових операторів Китаю Shandong Port Group заборонив танкерам "тіньового флоту", які опинилися під санкціями США, заходити у свої порти.
