"Дійшли згоди щодо поновлення реєстрації та інспектування суден, які прибувають під завантаження українським збіжжям", – написав Кубраков.
Як зазначив міністр, "незважаючи на те, що інспекції суден будуть поновлені, продовжуємо робочі консультації з ООН і Туреччиною щодо шляхів забезпечення повноцінного виконання зернової угоди з дотримання зобов'язань усіх сторін і процедур спільного координаційного центру".
Міністр нагадав, що з 10 квітня Росія припинила реєстрацію нового вхідного флоту для участі в "зерновій ініціативі" й відмовилася працювати за планами українських портів. Це унеможливило складання інспекційних планів і фактично зупинило вхід нових суден у межах "зернової ініціативи".
За інформацією Кубракова, упродовж останніх перед переговорами в Туреччині двох днів (17–18 квітня) не склали інспекційного плану і не провели жодної інспекції в територіальних водах Туреччини. 18 квітня українська сторона запропонувала провести хоча б дві інспекції вихідного і дві інспекції вхідного флоту.
Цю пропозицію, зазначив український міністр, підтримала також турецька сторона, але її не реалізували через позицію Росії.
"Вимагаючи регулювати діяльність українських портів шляхом визначення суден, які можуть брати участь в ініціативі, Росія порушила офіційні процедури спільного координаційного центру й умови "зернової угоди" зокрема. Вимоги контролювати і втручатися в роботу українських портів є неприйнятними для нас", – додав Кубраков.
15 лютого в Міністерстві розвитку громад, територій та інфраструктури України заявляли, що представники Росії у спільному координаційному центрі кілька місяців поспіль системно затримують огляд суден, які прямують через протоку Босфор або з українських портів. Через це в Босфорі утворилася черга з понад 140 суден, більшість яких очікує там понад місяць.
17 квітня українське міністерство повідомило, що Росія зупинила перевірку суден у межах "зернової угоди", а з 14 квітня росіяни без жодних пояснень відмовляють у реєстрації трьом суднам, які вже чекають на вантаж в одеському порту Південний.