Кубраков заявив, що інспекції суден "зернової ініціативи" в Туреччині відновлять, попри саботаж Росії

Кубраков заявив, що інспекції суден "зернової ініціативи" в Туреччині відновлять, попри саботаж Росії Інспекції суден, які прямують з України в межах "зернового коридору", розблоковано, заявив Кубраков
Фото: Міністерство інфраструктури України / Facebook (ілюстративне)

Україна домовилася з Туреччиною про відновлення інспектування суден, які використовують під час експорту аграрної продукції в межах "зернової ініціативи". Про це повідомив 19 квітня у Facebook глава Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України Олександр Кубраков за підсумками переговорів із міністром національної оборони Туреччини Хулусі Акаром.

"Дійшли згоди щодо поновлення реєстрації та інспектування суден, які прибувають під завантаження українським збіжжям", – написав Кубраков.

Як зазначив міністр, "незважаючи на те, що інспекції суден будуть поновлені, продовжуємо робочі консультації з ООН і Туреччиною щодо шляхів забезпечення повноцінного виконання зернової угоди з дотримання зобов'язань усіх сторін і процедур спільного координаційного центру".

Міністр нагадав, що з 10 квітня Росія припинила реєстрацію нового вхідного флоту для участі в "зерновій ініціативі" й відмовилася працювати за планами українських портів. Це унеможливило складання інспекційних планів і фактично зупинило вхід нових суден у межах "зернової ініціативи".

За інформацією Кубракова, упродовж останніх перед переговорами в Туреччині двох днів (17–18 квітня) не склали інспекційного плану і не провели жодної інспекції в територіальних водах Туреччини. 18 квітня українська сторона запропонувала провести хоча б дві інспекції вихідного і дві інспекції вхідного флоту.

Цю пропозицію, зазначив український міністр, підтримала також турецька сторона, але її не реалізували через позицію Росії.

"Вимагаючи регулювати діяльність українських портів шляхом визначення суден, які можуть брати участь в ініціативі, Росія порушила офіційні процедури спільного координаційного центру й умови "зернової угоди" зокрема. Вимоги контролювати і втручатися в роботу українських портів є неприйнятними для нас", – додав Кубраков.

15 лютого в Міністерстві розвитку громад, територій та інфраструктури України заявляли, що представники Росії у спільному координаційному центрі кілька місяців поспіль системно затримують огляд суден, які прямують через протоку Босфор або з українських портів. Через це в Босфорі утворилася черга з понад 140 суден, більшість яких очікує там понад місяць.

17 квітня українське міністерство повідомило, що Росія зупинила перевірку суден у межах "зернової угоди", а з 14 квітня росіяни без жодних пояснень відмовляють у реєстрації трьом суднам, які вже чекають на вантаж в одеському порту Південний.

Контекст

Росія блокувала вивезення української продукції з морських портів після початку повномасштабного вторгнення в Україну 24 лютого 2022 року. У травні президент України Володимир Зеленський говорив, що в українських портах заблоковано 22 млн тонн зерна, яке мало піти на експорт.

22 липня в Туреччині відбулося підписання угод про морський експорт українського зерна із трьох портів. Україна підписала документ із Туреччиною та ООН, Росія дзеркально зробила те саме. Перше судно, завантажене українським зерном після досягнення домовленості про розблокування експорту, вийшло з порту Одеси вранці 1 серпня. Завдяки чорноморській "зерновій ініціативі" знизилися ціни на продовольство, це опосередковано врятувало від голоду понад 100 млн людей, заявили в ООН.

За час дії "зернової угоди" з українських портів, за даними ООН, вивезли 28,2 млн тонн зерна.

18 березня 2023 року в ООН підтвердили продовження "зернової угоди". Але в комюніке, опублікованому на сайті організації, не було зазначено, на який строк. Водночас Кубраков повідомляв, що її продовжили на 120 днів.

Російське МЗС кілька разів заявило, що угоду пролонговано лише на 60 днів, а подальша участь у ній РФ залежатиме від виконання низки вимог, які виставила Росія.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати