Офіс генпрокурора закликав Канаду надати Україні аудіозапис, який може підтвердити умисне збиття літака МАУ в Ірані

Офіс генпрокурора закликав Канаду надати Україні аудіозапис, який може підтвердити умисне збиття літака МАУ в Ірані Літак Boeing 737-800 рейсу PS752 розбився 8 січня 2020 року поблизу Тегерана
Фото: EPA
Заступник генерального прокурора Гюндуз Мамедов повідомив, що Україна і Канада можуть проводити експертизи аудіозаписів паралельно.

Офіс генерального прокурора надіслав запит Канаді про надання міжнародної правової допомоги у здобутті аудіозапису, опублікованого канадським телерадіомовником CBC News. Він може містити інформацію про ймовірну навмисність збиття літака рейсу PS752 "Міжнародних авіаліній України". Про це заявив 10 лютого заступник генерального прокурора Гюндуз Мамедов, повідомила пресслужба відомства.

За його словами, це буде вже четвертий запит до канадської сторони.

"Сподіваємося, що Канада без зайвих очікувань надасть Україні наявні в них записи переговорів, що були опубліковані у ЗМІ. Ми розраховуємо на отримання звукового [запису], адже процеси дослідження запису і проведення фонетичних експертиз можуть бути запущені паралельно: у Канаді і в Україні. А отже, і слідство піде більш оперативно для швидшого встановлення істини та відновлення справедливості", – заявив Мамедов.

Пасажирський літак Boeing 737-800 рейсу PS752 "Міжнародних авіаліній України", який прямував із Тегерана в Київ, розбився 8 січня 2020 року поблизу столиці Ірану. На борту було 167 пасажирів і дев'ятеро членів екіпажу. Ніхто не вижив. Серед загиблих – 11 громадян України. Більшість пасажирів була громадянами Ірану та Канади.

Влада Ірану, яка стверджувала спочатку, що літак розбився через технічну несправність, 11 січня під тиском лідерів західних країн визнала, що рейс PS752 помилково збила іранська ракета.

23 липня заступник міністра закордонних справ України Євгеній Єнін заявив, що розшифрування даних чорних скриньок, яке завершили у Франції, підтвердило незаконне втручання в роботу пасажирського лайнера.

23 серпня Організація цивільної авіації Ірану оприлюднила серію даних, отриманих із бортового диктофона й реєстратора польотних даних літака МАУ. Згідно із записами, екіпаж знав про нештатну ситуацію і намагався контролювати літак до останнього.

Іран заявляв, що згоден виплатити компенсацію за збитий український пасажирський Boeing. Представник міністерства закордонних справ Ірану Аббас Мусаві уточнив, що вирішення цього питання "потребує часу й має різні аспекти з технічного і правового поглядів", а очільник Центральної страхової організації Ірану Голамреза Сулеймані заявив, що авіакомпанія МАУ не має отримати компенсацію від Ірану, оскільки збитий іранськими військовими Boeing застрахували європейські компанії.

8 грудня Єнін повідомив, що Іран відкликав пропозицію про виплату компенсацій сім'ям загиблих у катастрофі.

Наприкінці грудня іранські ЗМІ повідомили, що влада країни готова виплатити $150 тис. кожній сім'ї загиблих під час аварії. Міністр закордонних справ України Дмитро Кулеба підкреслив, що цю заяву оприлюднили тільки у ЗМІ і українській стороні жодних офіційних підтверджень із боку Ірану не надходило.

9 лютого джерела телеканалу CBC News заявили, що людина з голосом, схожим на голос міністра закордонних справ Ірану Джавада Заріфа, мовою фарсі розповіла про можливості пояснити збивання літака. Він сказав, що правди про трагедію не розкриють на рівні уряду та збройних сил Ірану. Пізніше спікер МЗС Ірану Саїд Хатібзаде спростував інформацію телеканала про наявність аудіозапису.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати