За даними видання, транспортне управління виявило 40 порушень, 29 із яких експерти оцінили як суттєві. Більшість із них (23) стосуються документації, інші – безпеки в морі, підготовки екіпажу до надзвичайних ситуацій і технічних моментів.
За словами директора Морської служби департаменту транспорту Естонії Крістяна Труу, країна почала перевірку танкера "в межах своїх прав і міжнародних зобов'язань". Він пересувався без прапора, тому не підпадав під дію законодавства жодної країни. Затримувати його надовго Естонія не зацікавлена.
Поки танкер стоїть на якорі в бухті Мууга, він під охороною військово-морських сил Естонії. Якщо і документи, і технічні недоліки виправлять, транспортна рада надасть судну дозвіл на продовження руху після повторної перевірки, зазначає ERR.
Контекст
На початку грудня 2022 року країни – члени "Великої сімки", а також Австралія і ЄС ввели обмеження цін на російську нафту, встановивши максимальний рівень у розмірі $60 за барель. Із 5 лютого 2023 року ці країни ввели цінову стелю на російські нафтопродукти: $100 – для дизельного пального і $45 – для різних мастил.
Після введення перших санкцій, як зазначало агентство Reuters, у російських нафтовиків виникли труднощі з пошуком танкерів під перевезення. Але Росія, як писали західні ЗМІ, шукала способи обійти санкції. Зокрема, вона переводила свої нафтові танкери, зареєстровані в Ліберії й на Маршаллових Островах, під прапор Габону (перед цим США, ЄС і Великобританія попереджали Ліберію й Маршаллові Острови про відповідальність за порушення санкційного режиму), а також таємно перевантажувала нафту з підсанкційних танкерів на інші судна.
Українська розвідка станом на 12 грудня 2024 року ідентифікувала 238 суден "тіньового флоту" РФ, які окупанти використовують для обходу цінових обмежень. ЄС загалом ввів санкції проти 79 суден (останні обмеження ввели 16 грудня), які перевозять російську нафту. Великобританія станом на 16 жовтня ввела санкції проти 43 таких танкерів.
10 січня 2025 року США оголосили масштабні санкції проти російського енергетичного сектору, зокрема проти 184 танкерів "тіньового флоту" країни-агресора, а також проти двох найбільших російських нафтових компаній – "Газпром нефть" і "Сургутнефтегаз". Того самого дня ці дві компанії у свої санкційні списки занесла Великобританія.
5 лютого санкції проти капітанів суден "тіньового флоту" РФ ввела на 10 років Україна.