Руководство аэропорта Киев заявило о намерении удлинить взлетную полосу
Реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта Киев имени Игоря Сикорского позволит принимать самолеты большего размера и при любых погодных условиях, заявил председатель совета директоров аэропорта Денис Костржевский.
Взлетно-посадочную полосу (ВПП) Международного аэропорта Киев имени Игоря Сикорского (Жуляны) намерены удлинить на 550 метров (сейчас ее длина – 2310 м). Об этом в интервью агентству “Интерфакс-Украина” заявил председатель совета директоров аэропорта Денис Костржевский.
“Разработан мастер-план реконструкции аэродрома Киев, который имеет пять различных вариантов. Каждый из них подразумевает удлинение ВПП на 550 м, улучшение характеристик систем захода на посадку (это и светосигнальное оборудование, и радионавигационное). В результате реконструкции изменится конфигурация летного поля”, – сказал он.
По словам Костржевского, мастер-план реконструкции разрабатывала иностранная компания “с колоссальным опытом”.
Глава совета директоров добавил, что реконструкция необходима, чтобы “обслуживать воздушные суда в любых погодных условиях и обслуживать воздушные суда большего размера”. Сейчас самое большое воздушное судно, которое могут обслужить в Жулянах без ограничений, это Boeing 737-800, а после реконструкции там смогут обслуживаться самолеты типа Airbus A321 или Boeing 737-900, отметил он.
Находящий в столице Украины Международный аэропорт Киев имени Сикорского на 90% принадлежит инвестгруппе UFuture бизнесмена Василия Хмельницкого, еще 10% принадлежит его управляющему партнеру. За семь лет UFuture вложила в аэропорт более 2,5 млрд грн.
Последняя реконструкция в аэропорту Киев проводилась в мае: на 9,5 тыс. м&³2; увеличили площадь терминала А (до 23,7 тыс. м&³2;), на 40% (до 135 паркомест) расширили и обновили паркинг. Эти работы обошлись инвестору в 630 млн грн.