Разблокирование украинского экспорта – стратегическая цель, она должна быть достижимой – Центр транспортных стратегий

"Нам нужно искать вариант полной разблокировки экспорта, и именно об этом неоднократно заявляла украинская власть. В совместном заявлении министра [вице-премьер-министра Александра] Кубракова и министра [главы МИД Украины Дмитрия] Кулебы речь идет не столько о "зерновом коридоре", сколько о снятии барьеров для гражданского судоходства в целом. То есть по факту речь идет о разблокировании украинского экспорта. Это стратегическая цель, она сейчас должна ставиться и должна быть достижимой", – сказал он.

По словам эксперта, в этом процессе важен вопрос страхования, со своей стороны Украина уже заявила, что она будет страховать риски судовладельцев. Приказ Министерства инфраструктуры об этом находится, по информации Вовка, на стадии общественного обсуждения. Он отметил, что важна и поддержка международного сообщества.

"Также важно увеличение военного присутствия для обеспечения безопасности судоходства. Последнее заявление министерства национальной обороны Турции о возобновлении работы "зернового коридора" свидетельствует, что судоходство – больше военный вопрос, чем вопрос дипломатии", – считает директор Центра транспортных стратегий.

Он убежден, что усиление дипломатического и санкционного давления на Россию, зеркальные условия для украинского и российского экспорта поспособствуют разблокировке.

"Россияне [российские суда]  должны в этой ситуации подвергаться гораздо более жесткому контролю, чем украинцы, поскольку поставки военных товаров и товаров двойного назначения – это очень возможный сценарий. Очевидно, он и реализовывается. И я думаю, что должны быть введены полные инспекции для судов, которые идут как в порты, так и из портов России. Для того, чтобы, с одной стороны, были равные условия – ведь если проверяют украинские суда, то почему российские не проверяют? С другой стороны, это позволит контролировать трафик и не допускать поставки товаров военного или околовоенного назначения. То есть это фактор номер два", – заявил Вовк.

Украина должна активно работать с международными организациями по страхованию и по другим вопросам, а также заручиться поддержкой Турции, так как она является главным гарантом безопасности и главным игроком в Черноморском регионе, сказал он в комментарии агентству.

Контекст:

Европейская бизнес-ассоциация, Американская торговая палата в Украине и Ассоциация "Украинский клуб аграрного бизнеса" обратились в Организацию Объединенных Наций и к Турции с призывом разблокировать черноморскую "зерновую инициативу" и обеспечить свободное торговое судоходство в Черноморском регионе. А если РФ не согласится на разблокировку судоходства, ее корабли должны подвергаться таким же проверкам, как и украинские, отметили авторы обращения.