Руководитель "Укрзалізниці": Чем больше мы продаем билетов, тем больше убытков
"Укрзалізниця" не повышала тарифы на пассажирские перевозки уже более трех лет, напомнил исполняющий обязанности главы правления компании Евгений Кравцов.
Рост цен на железнодорожные билеты связан с инфляцией и общим подорожанием услуг. Об этом 23 апреля исполняющий обязанности главы правления "Укрзалізниці" Евгений Кравцов заявил в эфире телеканала "Прямий".
"Мы не индексировали и не повышали стоимость тарифа на пассажирские перевозки уже более трех лет. Это очень долгий срок. У нас есть поезда, которые ходят от Киева на расстояние в 500–600 км, стоимость проезда на них – меньше 100 грн. Это не покрывает никаких затрат, даже операционных", – отметил менеджер.
По его словам, сейчас автобусные поездки обходятся пассажиру намного дороже железнодорожных.
"Это ненормальная ситуация. Потому что железная дорога по стоимости должна быть между автобусными перевозками, которые дешевые, и авиационными, которые дорогие", – пояснил Кравцов.
Он проинформировал, что в 2016 году "Укрзалізниця" понесла убытки от пассажирских перевозок на 8,8 млрд грн, а в 2017-м – на 10 млрд грн.
"У нас стоимость билета априори не покрывает расходы, чем больше мы продаем билетов, тем больше убытков. Мы утвердили повышение тарифов в этом году не в один подход, а в два, чтобы это было легче для пассажиров. Первое – перед летом, а второе – уже осенью. За этот год мы получим дополнительно от увеличения тарифа примерно до 500 млн грн", – заявил Кравцов.
Он добавил, что в 2018 году запланировано еще два этапа подорожания билетов.
"Укрзалізниця" отложила повышение цен на билеты, которое должно было вступить в силу 1 апреля, так как соответствующий приказ еще находится на рассмотрении в профильных министерствах.
Кравцов сообщал, что тарифы могут поднять после майских праздников.
В своем финансовом плане на этот год "Укрзалізниця" предусмотрела подорожание билетов на 12% весной и осенью. Также компания планирует получить субсидирование на более чем 11 млрд грн.