Ярославский заявил, что инвестировал в Харьковскую область около $1 млрд
Экс-владелец "Металлиста", бизнесмен Александр Ярославский заявил, что приобретенный им в прошлом году Харьковский тракторный завод возобновил выпуск продукции.
Бизнесмен Александр Ярославский заявил, что сумма его инвестиций в Харьковскую область – на уровне около $1 млрд, а все предприятия, в которые были вложены деньги, успешно работают. Об этом он рассказал в интервью изданию "Бизнес".
"Я начал инвестировать в свой родной Харьковский регион с 1995 года... Харьков – мой родной город, и я рад, что вкладывал и продолжаю вкладывать деньги именно в него", – отметил он.
Бизнесмен добавил, что выполнил свои обязательства инвестора, взятые им после приобретения в 2016 году Харьковского тракторного завода (ХТЗ).
"Основным требованием было запустить завод, сделать так, чтобы он работал, возобновил выпуск столь необходимых Украине тракторов. И чтобы люди вернулись на свои рабочие места и начали получать достойную заработную плату", – рассказал Ярославский.
Он отметил, что ХТЗ долгое время вынужденно простаивал, принося огромные убытки государству и ему как собственнику.
"Мы восстановили производство: спустя несколько месяцев после запуска уже выпустили 400 тракторов. На предприятие вернулись люди – более 3000 работников, не считая смежников. Исправно уплачиваются налоги в бюджет страны. Таким образом, главное обязательство, которое я как инвестор брал на себя, выполнено", – пояснил бизнесмен.
По его словам, ХТЗ за время простоя потерял рынки сбыта, и теперь заводу приходится "с боем" восстанавливать былые позиции.
"Если в прошлом году кто-то искусственно остановил завод, сделав доброе дело для наших конкурентов, то нам теперь приходится ситуацию отыгрывать заново, уже в пользу Украины... Пока нет смысла говорить о победах на внешних рынках. Главная победа заключается в том, что мы вернулись на рынок внутренний. Украинский трактор отсутствовал, но в нем очень нуждалась страна", – пояснил он.
Ярославский добавил, что в Украине присутствовали дорогие голландские, немецкие и прочие машины, которые были в четыре раза дороже продукции ХТЗ.
"При этом наши машины не уступают в качестве импортным аналогам, а в чем-то и превосходят. Зачем наполнять бюджеты европейских стран, которые и без нас наполнены? Теперь мы начали заботиться сами о себе. И это главная победа. Так что я абсолютно не разочаровался в приобретении активов Харьковского тракторного завода", – подытожил он.
Кризисная ситуация началась на ХТЗ в июне 2016 года, когда Служба безопасности Украины обвинила гендиректора Андрея Коваля в диверсии. По информации правоохранителей, Коваль собирался вывезти в Россию оборудование литейных цехов, а также техническую и конструкторскую документацию на продукцию завода. После этого на имущество и счета ХТЗ наложили арест, а самого Коваля объявили в розыск. В декабре 2016 года, сообщает "МедиаПорт", с Коваля сняли обвинения.
6 января 2017 года группа DCH, принадлежащая Ярославскому, приступила к запуску ХТЗ.
Ярославский выкупил контрольный пакет акций ПАО "Харьковский тракторный завод" в апреле 2016 года. По данным "Forbes Украина", в 2016 году Ярославский занимал восьмое место по размерам активов ($721 млн).