Криклий просил бюджетный комитет уменьшить финансирование Запорожского моста на 300 млн грн – Куницкий

Александр Куницкий: Не так давно Криклий на своей Facebook-странице заявил о том, что финансирование сокращать не будут! 
Фото: Alexander Kunitsky / Facebook

Вместо Запорожского моста министр инфраструктуры Владислав Криклий хотел финансировать "коррумпированную "Укртрансбезпеку", заявил народный депутат от "Слуги народа" Александр Куницкий. 

Министр инфраструктуры Владислав Криклий предлагал бюджетному комитету Верховной Рады в проекте изменений в закон Украины о госбюджете на 2020 год снизить расходы на строительство моста в Запорожье на 300 млн грн и направить деньги на финансирование администрации морского и речного транспорта, а также "Укртрансбезпеки". Об этом говорится в письме Криклия на имя главы бюджетного комитета Юрия Аристова. Документ на своей странице в Facebook опубликовал народный депутат от "Слуги народа" Александр Куницкий. 

"Завершение строительства многострадального моста в городе Запорожье является одной из приоритетных задач для президента. За последние десятилетия мост стал самым важным инфраструктурным проектом для жителей Запорожья, за строительство которого ответственно Министерство инфраструктуры… Не так давно Криклий на своей Facebook-странице заявил о том, что финансирование сокращать не будут! При этом забыв рассказать, как за несколько дней до этого направил письмо главе бюджетного комитета с просьбой перенаправить 300 млн грн с запорожских мостов на очень важное обеспечение службы морского и речного транспорта, а также на коррумпированную "Укртрансбезпеку", – написал Куницкий. 

По мнению Куницкого, желание Криклия направить деньги на другие статьи связано с тем, что их там "можно будет легко и по-тихому распилить".

"Они же ему сейчас нужнее. А запорожцы потерпят еще лет 20", – добавил он.

По результатам рассмотрения письма письма бюджетный комитет не поддержал предложение министра, сообщил Куницкий.

В комментарии к посту министр Криклий отрицал, что речь идет о сокращении расходной части.

"[Уменьшить] 300 по бюджетной программе спецфонда безопасности дорожного движения и добавить +300 по программе спецфонда "строительство и реконструкцию мостов". То, что раньше было незащищенной статьей в общем бюджете – теперь в защищенных. Так что Запорожскому мосту непременно быть. Это приоритет. А финансирование на "Укртрансбезпеку" предложили из общего бюджета направить, и это важно, чтобы можно было брать новых инспекторов на адекватные зарплаты. Иначе порочный круг не разорвать", – написал Криклий. 

"Особенно, если его не рвать", – отреагировал на это Куницкий.

7 ноября 2019 года тогдашний премьер-министр Украины Алексей Гончарук сообщил, что в Запорожье возобновят строительство моста, который начали возводить в 2004 году.

26 ноября был объявлен тендер на строительство моста, его выиграла турецкая компанияСогласно документам торгов, мост должен быть достроен до 31 декабря 2023 года.