"Чтобы "поезд ушел", нужно, чтобы он был". В "Нафтогазі" прокомментировали заявление "Газпрома" о невозможности нового контракта на транзит газа

Глава "Газпрома" Алексей Миллер сказал, что Киев не сможет до конца 2019 года подписать новый контракт на транзит газа по законодательству Европейского союза, потому что "поезд ушел", но это не так. Об этом 28 июня в Facebook заявил исполнительный директор НАК "Нафтогаз України" Юрий Витренко.

Он процитировал слова Миллера: "Украина до конца года, до конца истечения действующего контракта на транзит, не сможет подписать новый контракт на транзит по законодательству ЕС. Этот поезд уже ушел, этому поезду можно посмотреть только вслед".

"Во-первых, чтобы "поезд уже ушел", нужно чтобы он был раньше. В нашем же случае "Газпром" никогда не соглашался заключать контракт на транзит через Украину по европейским правилам. Во-вторых, еще есть время до конца года успеть на стороне Украины полностью внедрить европейские правила и при этом не разрушить нашу юридическую позицию в новом арбитраже", – написал Витренко.

По его словам, необходимо подготовить отделение газотранспортного оператора (анбандлинг) с 1 января 2020 года.

"Это можно сделать, если выполнить план "Нафтогазу" по модели ISO. Также можно успеть внести изменения в закон о регуляторе, назначить членов регулятора и внедрить европейские сетевые кодексы. Возможно, господин Миллер имел в виду, что нам будут продолжать не давать внедрить европейские правила. Такой риск действительно есть. Но есть надежда, что новый парламент и новое правительство сделают все необходимое для того, чтобы не дать возможности "Газпрому" и Путину таким образом оправдать в глазах европейцев завершение строительства "Северного потока – 2" и прекращение транзита через Украину", – отметил Витренко.

22 декабря 2017 года в украинской компании "Нафтогаз" заявили о победе над "Газпромом" по всем спорным вопросам контракта на поставку газа. В украинской компании сообщили, что требования российской стороны относительно условия "бери или плати" на сумму $56 млрд полностью отклонили, а обязательные годовые объемы отбора газа снизили более чем в 10 раз. 

28 февраля 2018 года Стокгольмский арбитраж удовлетворил иск "Нафтогазу" к "Газпрому" о недостаточных объемах транзита. НАК добилась компенсации в сумме $4,63 млрд. По результатам двух арбитражных производств в Стокгольме "Газпром" должен выплатить $2,56 млрд в пользу "Нафтогазу". Затем сумма, по утверждению украинской стороны, выросла до $2,8 млрд.

Российский монополист в марте 2018 года подал иск о расторжении транзитного контракта.

21 января 2019 года в Брюсселе проходили трехсторонние переговоры Украины, России и Еврокомиссии о продолжении транзита российского газа через украинскую газотранспортную систему. На переговорах обсуждались перспективы транзита российского газа в Европу через Украину после 2019 года, когда заканчивается действующий транзитный контракт. Миллер выдвинул предложение о пролонгации договора о транзите газа 2009 года.

В НАК "Нафтогаз" заявили, что намерены предложить России принципиально новый контракт, согласно которому РФ будет транспортировать в ЕС через Украину 60 млрд м&³3; газа ежегодно в течение 10 лет. 

Новый раунд переговоров должен был пройти в мае, однако затем в российском правительстве сообщили, что он может состояться в сентябре или октябре 2019 года.

13 июня министр энергетики РФ Александр Новак заявил после переговоров с вице-президентом Еврокомиссии Марошем Шефчовичем, что дата очередной трехсторонней встречи в формате Россия – Украина – Еврокомиссия будет определена во второй половине сентября, "чтобы дождаться парламентских выборов и назначения правительства Украины".

По мнению Витренко, Россия умышленно затягивает определение даты трехсторонних консультаций. Он говорил, что "российская сторона теперь якобы ждет формирования нового правительства в Украине по результатам парламентских выборов". "Похоже, что РФ ждет "переговорщиков", которые будут сдавать интересы Украины, а не договариваться о цивилизованных и справедливых правилах для всех сторон", – подчеркнул исполнительный директор НАК.