Со дна Финского залива подняли якорь танкера Eagle S, подозреваемого в повреждении подводного кабеля

Как рассказал генеральный директор расследования, комиссар криминального округа Ристо Лохи, место, где обнаружили якорь, находится на маршруте, пройденном судном Eagle S, на уровне полуострова Порккала. Он лежал на западной стороне следа от волочения, обнаруженного на морском дне, недалеко от точки, где этот след заканчивается, добавил комиссар.

Также Лохи сообщил, что проводится техническая экспертиза якоря.

По данным Yle, якорь подняли с глубины ориентировочно 80 м при помощи шведского судна HMS Belos.

В релизе полиции сообщили, что поднять якорь со дна правоохранителям помогли финские вооруженные силы, а также ВМС Швеции.

Контекст:

25 декабря 2024 года финский национальный оператор электросетей Fingrid заявил о повреждении подводного электрокабеля EstLink 2, соединяющего Финляндию и Эстонию. Комментируя повреждения, в компании не исключили вероятность вандализма.

Повреждение электрокабеля мог вызвать якорь нефтяного танкера Eagle S, входящего в состав российского "теневого флота", заявили 26 декабря в Национальном бюро расследований Финляндии.

Кроме этого электрокабеля, 25 декабря также вышли из строя три кабеля связи между Эстонией и Финляндией. Танкер Eagle S подозревают в повреждении их всех.

27 декабря издание Lloyd's List заявило, что на танкере Eagle S были установлены передающие и принимающие устройства, фактически давшие ему возможность стать "шпионским" кораблем России.

Центральная криминальная полиция Финляндии 29 декабря сообщила, что на дне Финского залива обнаружен след от волочения якоря длиной в несколько десятков километров. Как рассказал руководитель тактической группы, старший следственный инспектор Национального бюро расследований (НБР) Сами Пайла, пока что не удалось точно установить, где опустили якорь.

Yle сообщало, что Окружной суд Финляндии отказался освободить арестованный нефтяной танкер Eagle S.