Страны НАТО отказались участвовать в американской блокаде иранских портов

Этот шаг, как пишет агентство, предположительно вызовет недовольство президента США Дональда Трампа и усугубит напряженность в Альянсе.

Сначала глава Белого дома заявил, что США будут сотрудничать с другими странами для блокирования судов, проходящих через Ормузский пролив, однако позже в Центральном командовании США уточнили, что блокада будет распространяться только на суда, направляющиеся в иранские порты или из них.

Остальные страны к этой блокаде не присоединились. Великобритания и Франция заявили, что работают над инициативой по открытию пролива в рамках "чисто оборонительной миссии", пишет СМИ.

"Мы не поддерживаем блокады... Какое бы давление ни оказывали – а оно было достаточно значительным, – мы не позволим втянуть себя в войну", – заявил премьер-министр Великобритании Кир Стармер BBC News.

Как писал Sky News 12 апреля, в британском правительстве подчеркнули, что продолжают поддерживать свободу судоходства и открытость Ормузского пролива, который является критически важным для мировой экономики.

По словам представителя правительства, Ормузский пролив не должен становиться платным для судоходства.

Также в Лондоне сообщили, что работают с Францией и другими партнерами по созданию широкой коалиции для защиты свободы судоходства.

14 апреля президент Франции Эммануэль Макрон сообщил, что Франция и Великобритания 17 апреля организуют видеоконференцию со странами, не участвующими в боевых действиях на Ближнем Востоке.

Он заявил, что в ней примут участие страны, готовые внести вклад в многостороннюю и "чисто оборонительную миссию", направленную на восстановление свободы судоходства в проливе, когда это позволят условия безопасности.

По данным Reuters, в переговорах могут принять участие около 30 стран, в том числе страны Персидского залива, Индия, Греция, Испания, Италия, Нидерланды и Швеция. 

Контекст:

На фоне войны США и Израиля против Ирана с 1 марта судоходство через Ормузский пролив почти остановилось, что привело к резкому росту цен на нефть.

10 марта в СМИ появилась информация, что Иран якобы начал минировать пролив. Министр финансов США Скотт Бессент заявлял, что военно-морские силы США будут сопровождать через Ормузский пролив танкеры компаний, которые будут сотрудничать с американцами.

14 марта Трамп призвал Китай, Францию, Японию, Южную Корею, Великобританию и другие страны направить свои корабли для создания условий открытости и безопасности в Ормузском проливе.

В полночь 22 марта Трамп пригрозил ударами по иранским энергетическим объектам, если Ормузский пролив полностью не откроют в течение 48 часов. После этого представитель страны в морском агентстве ООН Али Мусави заявил, что суда, не имеющие отношения к "врагам Ирана", могут проходить через пролив при условии координации мер безопасности с Тегераном. О каких именно условиях идет речь, он не сказал, однако, как сообщало издание Lloyd's List, Иран начал взимать плату с судов за "безопасный" транзит через Ормузский пролив. По меньшей мере один оператор нефтяного танкера согласился заплатить за это примерно $2 млн.

Как написала New York Post 31 марта, Трамп заявил, что Ормузский пролив "откроется сам по себе", а США, по его словам, не придется находиться в Иране "слишком долго".

2 апреля Euronews информировал, что более 40 стран объявили о создании коалиции для обеспечения свободного и безопасного прохода Ормузским проливом после завершения горячей фазы войны.