-1 Киев
Французы в теме. Интересно, как может измениться мнение о Макроне? Какого "царя Спарты" вырастила ситуация современности. Но речь не о нем, а об участии Франции в авиакоалиции.
Эти дни я смотрел диспуты по самолету Mirage ("Мираж"), которые происходили в социуме. В большинстве своем они касались технических характеристик, а также того, что F-16 будут больше о воздушных целях, а Mirage будут пускать Storm Shadow / SCALP-EG. Но это не очень правильно. То есть да, правильно, специализация французского самолета имеет еще одни причины.
Что такое Mirage 2000-5 Mk.2? Это современный ударный самолет, который имеет один из самых современных радаров компании Thales и радар синтезированной апертуры для работы по наземным целям. Этот самолет может обрабатывать до 24 целей на земле и в воздухе одновременно, может наносить удары по четырем целям одновременно и работать с самолетом ДРЛВ, который обновляет цели прямо на экране у пилота каждые 2,5 сек. (Российские самолеты так не умеют, там с ДРЛВ буквально звонят на самолет и дают примерный азимут цели.) Также он имеет на борту ракеты, которыми он может защититься, сбив выпущенную по нему ракету.
Он маленький, имеет один двигатель, берет нагрузку чуть меньше Су-35, но пустым он весит 7,5 тыс. кг, в то время как пустой Су-35 весит почти 19 тыс. кг!
Ну, а еще он более экономный, надежный, современный, имеет больший моторесурс. Когда-то СССР попытался повторить наработки Mirage в модификации Миг-23, но понял, что считать схему "утка" он не умеет, то есть не х...р даже лезть.
Может, Mirage имеет какие-то отличия, позволяющие ему делать то, что не могут F-16? Нет. F-16 могут то же самое. И адаптировать их для французского вооружения не велика проблема. Раньше нам так адаптировали Storm Shadow / SCALP-EG под наши старые Су-24. А до этого оборудовали ими F-18 военно-воздушных сил Испании, которые были подстроены под европейское вооружение.
Тогда почему мы вводим в авиапарк еще одну машину? Ну, во-первых, мы ее будем вводить уже после перехода на F-16. А это будет проще, потому что основная проблема – это в один шаг перейти на западную авиаинфраструктуру, взаимодействие и другое.
Во-вторых, будет некоторая специализация и диверсификация рисков (кто знает, что там будет у нас и США после прихода Трампа и с вооружением на самолеты). А Dassault, производящий Mirage, это мировой французский лидер авиастроения, как гражданского, так и военного. И не только самолетов, а еще и полной номенклатуры авиационного вооружения.
Ну, и третье. Самое важное. Французы в теме. Судя по всему, французы поняли, что с поставкой F-16 опыт по использованию и дальнейшие модернизации самолетов будут делать на основе взаимодействия с российскими военно-воздушными силами. Это уникальный опыт сегодня. И на его основе будут внедряться решения о самолетах пятого поколения и беспилотных самолетах шестого поколения.
А что Франция? Они, третий в мире изготовитель оружия, будут стоять рядом и смотреть на это? И Франция решила, что тоже желает иметь часть опыта этой войны. Но, судя по специализации, избрала другие цели – наземные и морские. Она хочет увидеть, как ее самолеты борются с современным ПВО и что нужно улучшить в самолетах и в вооружении. Это возможность тестировать новые типы вооружения на французских самолетах. Это возможность вписать в мировую историю фразу: "Mirage 2000-5 украинских ВВС уничтожил ракетоноситель". Потому что это развитие, эволюция и... бизнес, да.
И считаю, что процесс адаптации пройдет быстрее. Ибо Франция сама, судя по всему, заинтересована, чтобы ее самолеты подстрелили несколько кораблей.
Так это и работает. Сначала ты впервые в истории уничтожаешь ракетный крейсер, а потом к тебе приходит партнер и предлагает это делать его оружием. И вот сейчас французы в теме.
Вот вам еще одно доказательство этих слов. Thales – это та самая известная французская компания, являющаяся мировым лидером в производстве РЭР/РЭБ, авионики, тепловизоров и многого другого, открывает производственные мощности в Украине, уже подписано соглашение. Будет заниматься производством систем связи, радиоэлектронной борьбы и разведки. И... ударными беспилотниками. Есть очень большая надежда посотрудничать с этой компанией и обменяться опытом, потому что Thales – это гигант с опытом производства современного оружия многие десятилетия. Это технологии, культура производства, опыт, решения, которых наши военные производства никогда не имели. Французы понимают, чем будет жить мир в эти годы. Ну, а я могу только порадоваться за такого партнера.
Mirage 2000-5 – это современный самолет от мирового авиапроизводителя. 2024–2025 годы, судя по всему, станут годами авиационных столкновений. И если взять опыт взаимодействий западного оружия с российским, то счет пока был очень сильно не в сторону РФ.
Источник: Serg Marco / Facebook
Опубликовано с личного разрешения автора
