Пошук по сайту

€51.60
$43.85

+17 Київ

Блоги

Олександр Карпюк

Олександр Карпюк

Український блогер (відомий під ніком Serg Marco), військовослужбовець ЗСУ, радник партії "Демократична сокира" з військових питань

Усі матеріали автора

Французи в темі. Цікаво, як може змінитися думка про Макрона? Якого "царя Спарти" виростила ситуація сьогодення. Але мова не про нього, а про участь Франції в авіакоаліції.

РЕКЛАМА

Ці дні я дивився диспути по літаку Mirage ("Міраж"), що були в соціумі. Здебільшого вони стосувалися технічних характеристик, а також того, що F-16 будуть більше про повітряні цілі, а Mirage пускатимуть Storm Shadow / SCALP-EG. Але це не дуже правильно. Тобто так, правильно, спеціалізація французького літака має ще одні причини.

Що таке Mirage 2000-5 Mk.2? Це сучасний ударний літак, який має один із найсучасніших радарів від компанії Thales і радар синтезованої апертури для роботи по наземних цілях. Цей літак може обробляти до 24 цілей на землі й у повітрі одночасно, може наносити удари по чотирьох цілях одночасно й працювати з літаком ДРЛВ, який оновлює цілі прямо на екрані пілота кожні 2,5 секунди. (Російські літаки так не вміють, там із літака ДРЛВ буквально дзвонять на літак і дають приблизний азимут цілі.) Також він має на борту ракети, якими він може захиститися, збивши ракету, пущену по ньому.

РЕКЛАМА

Він маленький, має один двигун, бере навантаження трохи менше ніж Су-35, але пустим його вага 7,5 тис. кг, у той час як пустий Су-35 важить майже 19 тис. кг!

Ну, а ще він економніший, надійніший, сучасніший, має більший моторесурс. Колись СРСР спробував повторити напрацювання Mirage в модифікації МіГ-23, але зрозумів, що рахувати схему "утка" він не вміє, тобто нехер навіть лізти.

Може, Mirage має якісь відмінності, що дозволять їм робити те, що не можуть F-16? Ні. F-16 можуть те саме. І адаптувати їх для французького озброєння не є великою проблемою. Раніше нам так адаптували Storm Shadow / SCALP-EG під наші старі Су-24. А до цього обладнали ними F-18 військово-повітряних сил Іспанії, що були підлаштовані під європейське озброєння.

Тоді чому ми вводимо в авіапарк ще одну машину? Ну, по-перше, ми її будемо вводити вже після переходу на F-16. А це буде простіше, бо основна проблема – це одним кроком перейти на західну авіаінфраструктуру, взаємодію та інше.

По-друге, буде деяка спеціалізація й диверсифікація ризиків (хтозна, що там буде в нас зі США після приходу Трампа та з озброєнням на літаки). А Dassault, який виробляє Mirage, – це світовий французький лідер авіабудування як цивільного, так і військового, і не тільки літаків, а ще й повної номенклатури авіаційного озброєння.

Ну, і третє. Найбільш важливе. Французи в темі. Судячи з усього, французи зрозуміли, що з поставкою F-16 досвід використання й подальші модернізації літаків будуть робити на основі взаємодії з російськими військово-повітряними силами. Це унікальний досвід на сьогодні. І на його основі будуть впроваджуватися рішення про літаки п'ятого покоління й безпілотні літаки шостого покоління.

А що ж Франція? Вони, третій у світі виробник зброї, будуть стояти поруч і дивитися на це? І Франція вирішила, що теж хоче мати частину досвіду цієї війни. Але, судячи зі спеціалізації, обрала інші цілі – наземні й морські. Вона хоче побачити, як її літаки борються із сучасною ППО і що саме потрібно покращити в літаках і озброєнні. Це можливість тестувати нові типи озброєння на французьких літаках. Це можливість вписати у світову історію фразу: "Mirage 2000-5 українських ВПС знищив ракетоносій". Бо це розвиток, еволюція і... бізнес, так.

І вважаю, що процес адаптації пройде швидше. Бо Франція сама, судячи з усього, зацікавлена, щоб ії літаки вполювали кілька кораблів.

Так воно і працює. Спочатку ти вперше в історії знищуєш ракетний крейсер, а потім до тебе приходить партнер і пропонує це робити його зброєю. І от тепер французи в темі.

Ось вам ще одне підтвердження цих слів. Thales, та сама відома французька компанія, що є світовим лідером у виробництві РЕР/РЕБ, авіоніки, тепловізорів і багато чого іншого, відкриває виробничі потужності в Україні, уже підписана угода. Буде займатися виробництвом систем зв'язку, радіоелектронної боротьби й розвідки і... ударними безпілотниками. Маю дуже велику надію поспівпрацювати із цією компанією й обмінятися досвідом, бо Thales – це гігант із досвідом виробництва сучасної зброї багато десятиліть. Це технології, культура виробництва, досвід, рішення, яких наші військові виробництва ніколи не мали. Французи розуміють, чим буде жити світ ці роки. Ну, а я можу тільки порадіти за такого партнера.

Mirage 2000-5 – це сучасний літак від світового авіавиробника. 2024–2025 роки, судячи з усього, стануть роками авіаційних зіткнень. І якщо взяти досвід взаємодій західної зброї з російською, то рахунок поки був дуже сильно не в сторону РФ.

Джерело: Serg Marco / Facebook

Опубліковано з особистого дозволу автора

Блог відображає винятково думку автора. Редакція не відповідає за зміст і достовірність матеріалів у цьому розділі.
РЕКЛАМА