Что-то Турция очень обеспокоена атаками морских дронов на два танкера вблизи ее берегов. А своей вины в этом скромно не видит.
Я бы просил всех, кто может, – передайте, кому можно в Турции, что в этом есть вина самой Турции. Вот в чем она состоит:
- Первое судно, танкер под названием Karios (тип судна Crude Oil Tanker, IMO: 9236004, с 1 ноября 2025 года не имеет флага и регистрации в Морском регистре судов ни одной страны, до этого танкер имел регистрацию и флаг Гамбии).
- Второе судно, Virat (тип судна Crude Oil Tanker, IMO: 9832559, с 1 ноября 2025 года также не имеет флага и регистрации в Морском регистре судов ни одной страны, а до этого с 1 августа 2025 года также имел регистрацию и флаг Гамбии, а до этого, с 1 мая 2025 года, фальшивый флаг Comoros).
- Есть такая, с недавнего времени знаменитая, статья 110 Конвенции ООН по морскому праву.
Статья 110. Право на осмотр.
1. За исключением случаев, когда акты вмешательства основаны на правах, установленных международными договорами, военный корабль, встретивший в открытом море иностранное судно, иное, чем судно, пользующееся полным иммунитетом в соответствии со ст. 95 и 96, не имеют права подвергать его осмотру, если отсутствуют разумные основания подозревать, что:
а) это судно занимается пиратством;
b) это судно занимается работорговлей;
с) это судно занимается несанкционированным вещанием, а государство флага военного корабля имеет юрисдикцию в соответствии со ст. 109;
d) это судно не имеет национальности;
е) хотя на нем поднят иностранный флаг или оно отказывается поднять флаг, это судно действительно имеет ту же национальность, что и данный военный корабль.
2. В случаях, предусмотренных в пункте №1, военный корабль может произвести проверку права судна на его флаг. С этой целью он может отправить шлюпку под командованием офицера к подозреваемому судну. Если после проверки документов подозрение остается, он может провести дальнейший досмотр на борту судна со всей возможной осторожностью.
3. Итак, морское государство Турция было обязано в своих проливах осмотреть эти танкеры, обнаружить, что они не имеют права находиться в море и задержать... по двум обстоятельствам – несанкционированное вещание (работа радиостанции) и отсутствие национальности, то есть никакой государственной регистрации.
И тогда бы они не пошли к Черному морю.
Так что морализация и беспокойство Турции – не по адресу...
На карте – трек танкера Kairos 28 ноября 2025 года через турецкие проливы без флага и регистрации. Разбирайтесь, турецкие друзья, можете потом рассказать миру – кого наказали за ненадлежащее исполнение служебных обязанностей.
Источник: Andrii Klymenko / Facebook
Опубликовано с личного разрешения автора