ICAO в мае решила возложить на страну-агрессора ответственность за крушение MH17. Позже вину России в авиакатастрофе признал и Европейский суд по правам человека (ЕСПЧ).
В МИД РФ усомнились, что международное расследование обстоятельств катастрофы было "полным, тщательным и независимым".
Также представители страны-агрессора заявили, что до "поиска правды" якобы "предстоит пройти еще большой путь".
"Поскольку решение Совета ІСАО обжаловано, оно не вступило в силу. Это, несомненно, сейчас крайне разочарует Гаагу и Канберру, которые уже успели потребовать от российской стороны компенсации со ссылками на результат псевдоюридической деятельности Совета ІСАО и, вероятно, приготовились к "шельмованию" России на стартующей 23 сентября в Монреале 42-й сессии Ассамблеи ІСАО", – говорится в сообщении.
Контекст
17 июля 2014 года рейс MH17 "Амстердам – Куала – Лумпур" был сбит над оккупированной россиянами частью Донецкой области, погибли все находившиеся на борту 298 человек. Международное расследование установило, что самолет уничтожили ракетой из комплекса "Бук", доставленного из Курской области РФ и затем возвращенного обратно.
В 2018 году Нидерланды и Австралия обвинили Россию, хотя она отрицает свою причастность.
Суд в Гааге (2020 – 2022) обвинил в катастрофе "министра обороны" террористической группировки "ДНР", гражданина РФ Игоря Гиркина (Стрелкова), главу "ГРУ ДНР", гражданина РФ Сергея Дубинского (Хмурого), его подчиненных, гражданина РФ Олега Пулатова (Гюрзу), а также гражданина Украины, командира разведывательного батальона 2-го отдела "ГРУ ДНР" Леонида Харченко (Крота). Гиркина, Дубинского и Харченко приговорили к пожизненному заключению. Пулатов был оправдан.