Венедиктов о гибели MH17: Если бы мы сразу признали эту историю, может, было бы хорошо. Сейчас заднего хода нет

Венедиктов о гибели MH17: Если бы мы сразу признали эту историю, может, было бы хорошо. Сейчас заднего хода нет Венедиктов: Тут чего-то генералы мрут бесконечно российские
Фото: EPA

У Москвы была возможность еще до начала международного расследования заявить, что комплекс "Бук", из которого был сбит малайзийский Boeing, – российский. Такое мнение высказал главред "Эха Москвы" Алексей Венедиктов.

Россия избегает расследования причин катастрофы самолета Malaysia Airlines в Донецкой области, тогда как международная группа постепенно приходит к выводам относительно конкретных людей, стоявших за перевозкой комплекса "Бук" к месту пуска ракеты. Об этом в эфире радиостанции "Эхо Москвы" сказал ее главный редактор Алексей Венедиктов.

"Есть высокопоставленные военные, а может быть, и политики, которые давали разрешение на транспортировку "Бука" из российской воинской части на территорию Украины. И для нас важно не то, что там был умысел, – я думаю умысла не было, а я думаю о том, кто принимал решения, по каким докладам. Вот они и становятся отвечающими за гибель этих людей" – подчеркнул Венедиктов.

Он уверен, что расследование продолжится, и следующей задачей международной группы будет установление маршрута "Бука" по территории России.

"Они вцепились и поехали. Причем в этом деле участвуют "следаки", то есть полицейские, которые, может быть, до этого не знали, где есть Украина вообще. Вот им осколочки, фрагменты тел, фотографии, номера "Буков", – сказал журналист.

РФ отказывается сотрудничать с международной группой, хотя возможность выяснить причины случившегося была в первые же дни после крушения рейса MH17, считает Венедиктов.

"Если бы мы сразу признали… И у нас же есть средства электронной разведки. Это случилось у наших границ, практически у наших границ. Это случилось там, куда добивает наша электронная разведка, безусловно. Если бы мы сразу признали эту историю, которая вскрывается шаг за шагом, – передвижение "Бука", вот эти переговоры... Ну да, нам бы пришлось тогда найти козла отпущения, а может быть, он уже найден – тут чего-то генералы мрут бесконечно российские – тогда, может быть, было бы хорошо. Сейчас заднего хода нет", – отметил главред "Эха Москвы".

Boeing 777, осуществлявший рейс MH17 (Амстердам – Куала-Лумпур), потерпел крушение 17 июля 2014 года вблизи Тореза Донецкой области. Погибли все 298 человек, которые находились на борту. 195 из них были гражданами Нидерландов.

28 сентября 2016 года в Нидерландах международная следственная группа, состоящая из представителей Нидерландов, Малайзии, Бельгии, Австралии и Украины, объявила промежуточные итоги расследования.

Согласно выводам комиссии, рейс MH17 был сбит из комплекса "Бук", привезенного из России, с территории, подконтрольной пророссийским боевикам. После крушения самолета "Бук" вернули в РФ. При этом комиссия заявила, что данные о причастности к катастрофе России как государства пока не выявлены.

По данным исследовательской группы Bellingcat, доставку комплекса "Бук" на Донбасс организовал один из тогдашних главарей группировки "ДНР", офицер ГРУ РФ Сергей Дубинский (Хмурый).

Как читать "ГОРДОН" на временно оккупированных территориях Читать