Одно из решений касается борьбы с "теневым флотом" страны-агрессора РФ. Санкции ввели против 225 капитанов судов, участвовавших в экспорте российских нефтепродуктов в обход международных ограничений. Среди подсанкционных лиц – граждане 11 стран, среди которых Россия, Индия и Филиппины. По результатам мониторинга в Черном, Красном и Балтийском морях установлено, что суда перевозили нефть вопреки санкциям Европейского союза и стран G7.
В ОП отметили, что 188 танкеров, которыми управляли указанные капитаны, уже под санкциями ЕС, США, Великобритании, Швейцарии, Канады, Австралии и Новой Зеландии.
Второй санкционный пакет охватывает 46 граждан России, двух граждан Ирана и 44 российские компании, которые обслуживают военно-промышленный комплекс РФ. Речь идет о предприятиях, занимающихся поставкой, разработкой, производством и ремонтом техники, средств радиоэлектронной борьбы и комплектующих, которые используют в производстве ракет, беспилотников, стрелкового оружия и боеприпасов.
Двое граждан Ирана, которых занесли в санкционный список, причастны к поставке авиационных запчастей и компонентов в обход ограничений в интересах иранской авиастроительной корпорации – партнера России в производстве дронов-камикадзе Shahed.
Украина планирует передать соответствующую информацию международным партнерам для синхронизации санкций и продолжить расширение ограничений относительно лиц и компаний, причастных к поддержке российской агрессии.