По его словам, в 2022 году из Украины экспортировали более 50 тыс. тонн лома, а в 2023 году – уже почти 300 тыс. тонн. В 2024 году экспорт может достичь 0,5 млн тонн.
"Если в первый год войны экспортировалось 50 с лишним тысяч тонн металлолома, то в прошлом году – уже почти 300 тыс. тонн. В этом году мы можем выйти на 0,5 млн тонн экспорта. Для нас и украинской экономики это огромные потери. Потому что одна тонна лома, которая переработана в сталь в Украине, приносит где-то в 8,5 раза больше поступлений. Только валютных поступлений она приносит в пять раз больше! Плюс дает работу смежным отраслям. Поэтому эффект для экономики просто огромен, если одна тонна лома вместо вывезенной из страны перерабатывается внутри. Сейчас же Украина ничего не получает от экспорта", – отметил Каленков.
Эксперт отметил, что почти 90% украинского металлолома экспортируют в страны Европейского союза. Это стало возможным из-за отсутствия экспортных пошлин в рамках действующего соглашения о зоне свободной торговли между Украиной и ЕС. Кроме того, значительную часть экспорта осуществляют через серые схемы, что усложняет контроль за валютной выручкой и налоговыми поступлениями.
"То есть фактически экспорт – это черная дыра, в которую из Украины вывозится ценное сырье, стратегическое для промышленности. Лом идет в порты Евросоюза, а оттуда – просто вывозится дальше в Турцию, Индию, то есть в страны, которые до сих пор покупают энергетические ресурсы из России по заниженным ценам и могут себе позволить выгребать лом по любой цене", – отметил Каленков.
По его словам, переработка украинского металлолома в странах, пользующихся дешевыми энергоресурсами, в частности из РФ, приводит к созданию дешевой стали, вытесняющей продукцию из Украины и других стран, отказавшихся от сотрудничества с Россией.
"Между тем рост экспорта приводит к тому, что на внутреннем рынке мы имеем дефицит лома, и это давит на цены. Потому что мы конкурируем со странами, которые выгребают энергоресурсы из Российской Федерации по ценам в разы меньше, чем платят украинские и европейские производители. Это все приводит к огромным потерям в бюджете", – резюмировал Каленков.